代驾有“技”更要有“心”

文/记者彭晓晖

6月初，在某私企上班的小李悄悄做了一份兼职代驾。没想到才过去半个月，他就放弃不干了。“代驾真的很辛苦，熬到三更半夜，第二天起来一点精神都没有，根本没有办法做好本职工作了。另外，很多人以为代驾很容易，只要会开车就能接单，这是对代驾的误解。做了短暂尝试以后，我才发现要做好代驾要付出的努力很多，除了有扎实的驾驶技术，还要有平和的心态和包容的性格。不说别的，就是对各种车型的掌握上，也要不断学习。挺佩服他们的！”

代驾，作为一个新兴的职业，对大众来说也是一个投资较小的行业，所以这也成为了很多上班族的第二职业。而代驾提供的酒后代驾服务，也为饮酒后的朋友提供了一个相对安全的选择空间，也促进了国家道路交通安全法的实施发展。

竞争激烈，你要选好“一个圈”

小李家住赤坎，所以他选择的工作地点也一般都是集中在赤坎、开发区的几个酒店食街。“就我了解，我们湛江比较常见的代驾平台有滴滴代驾、e代驾、姚师傅、洪师傅，相比大城市来说我们的竞争还算可以。但是现在夜经济活跃起来了，加入代驾行列的人也多了起来。我周围有好几个朋友都加入平台做代驾，我也是受他们的影响才想尝试的。”

在选择好平台以后，就要进行相对严格的资格审核。“一般的都要求我们要有3-5年的驾龄，对基本车型的档位按键要有了解。手动波、自动波都要会开，而且平台也有一些考核，要通过了这些技术考核以后才能够接单。”小李说，平台的管理一般都是计分制，考核分12分，和驾驶证的一样，扣超过了就会解除合作关系。

记者了解到，为了接到更多的单，有的代驾司机会选择两到三个平台，有的代驾司机与平台的合作关系相对固定或者“专一”。不同的平台为代驾司机的计薪方式也不同，有的是平台每单收取固定费用、剩余收入都归代驾司机所有，有的是按照20%左右的比例进行提成。

“一般来说，代驾司机都有相对固定的接单范围。平台也会进行合理安排，这样能够保证客人下单的时候能够尽快到达指定地点，也避免了我们扎堆等单子。当然，现在都是大数据时代了，哪个区域的单子比较多，平台都有分析的，会做相应的调整。恶性竞争的事件比较少有。”

与客沟通，忍受对方“酒后疯”

除了要有过硬的驾驶技术，优质的服务也是这个行业最主要的，这个主要体现在细节上面。例如作为代驾司机，可能经常会遇到饮酒过多的客户，代驾司机可以事先联系好他的家人，准确无误地给他送到家中。

记者从一个有5年代驾经验的王师傅那里听到，对于代驾除了有驾驶技术方面的要求，还要在性格上、语言上有要求。“首先，一般叫代驾的都喝了酒，有的甚至烂醉如泥。在行驶过程中我们的车速不要过快，特别是不能出现急刹车的情况，不但会影响到客人的休息，还有可能"催吐"。”王师傅说，在湛江做代驾要能够听懂粤语、雷州话等，有的客人酒后吐字不清，如果是去一些偏僻的小区或者街道，说不清楚地点，就有点麻烦了。“不过现在通信发达，我们会主动请求对方发一个目标地点的定位，甚至可能与他的朋友、家人做联系，再三确认地点和行驶路线。”

“一般来说，我们是不会太热情地和客人交谈的。毕竟我们的客人很多都是喝醉的，需要在车上休息一下，或者有的人酒后性格会失控，我们也会担心聊天过多会引发冲突，所以一般都是给他们一个相对安静舒适的乘坐环境。”王师傅说，虽然代驾5年多了，但是没有遇到特别难缠的客人。

与时俱进，主动掌握“新车型”

王师傅作为代驾平台评分比较高的老司机，除了有扎实的驾驶技术和平和的服务心态以外，他的秘诀还有一个就是：主动学习。“我们做代驾的，要在有限的时间内能快速适应一辆车，并能够安全行驶，同时对突发应急状况处置到位，这是要做功课的。”

原来王师傅有一个好习惯，就是了解更多车型。“白天如果精神状态好，我就会去一些4S店里看车，主要是看一些新款车型、热卖车型的操控台。特别是一些豪华品牌的车，我都会去看一看。比如空调、车窗、车灯、音乐播放、倒车雷达、导航等等，我都想有个清晰的了解。这样的话，在接到单的时候我就能很快进入熟练操作的状态，为客人节省时间，也让服务更加方便。”

王师傅说，每款车的车身长度、轴距都不同，座椅高度不同从而导致开车的视野大小不同，这样在行驶过程特别是倒车的时候，就考验司机的技术。“有时候客人会要求我们直接倒车停放好。我会非常尽心尽力地停放端正，保证客人下一次开车的时候进出都方便。细节就是我的用心。”王师傅说，代驾是一个比较有争议的行业，但是有存在的必要性。“我们每一个代驾都用心去做好，那么我们这个行业就会有更好的发展了。”

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