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一年五调图 缩短湾区时空距离广铁今起施行新运行图;广深铁路联通将日益紧密

来源:羊城晚报 2021-04-10 12:22   http://www.kcqsx.com/


羊城晚报记者李志文

4月10日起,广铁集团将实施新的列车运行图,增开旅客列车13对,提高部分高铁列车运行速度,缩短厦深高铁、江湛高铁、广深城际等运行时间,并首次连通佛肇与穗深城际铁路开行列车。自去年4月10日以来,这是广铁集团第5次进行列车运行图调整。为何一年5次调整列车运行图?调整列车运行图透露出哪些信号?记者进行了深入采访。

高铁动车组渐成旅客出行首选

据了解,广铁5次调图过程中,累计增开旅客列车80对。其中,高铁动车77对,占比96.25%,普速列车3对,跨境货物班列7列。不过,广铁集团客运部有关负责人表示,这些增开列车中,有一部分会视客流情况停开。

在刚过去不久的清明小长假,广铁日均开行列车2578列,其中,高铁城际列车2187列,约占总运力的85%;累计发送旅客822.7万人次,同比增长210.3%,管内十多条高铁发送旅客631.6万人次,约占总发送量的76.8%。由此可见,高铁动车已经成为旅客出行的首要方式。

粤东粤西铁路出行需求成重点保障项目

记者统计发现,在广铁集团过去一年的历次调图中,粤东粤西的铁路出行皆为重点保障项目。

今天肇庆首开的至潮汕(汕头)方向D7598/5D7596/7次动车组,则实现了粤港澳大湾区内地城市之间的东西端快速联通。

“我们还在广州东、广州南、深圳北至潮汕间安排大站快车各1对,广州南至湛江西安排大站快车3对,通过科学铺排运行图、压缩折返时间、减少无流停站等方式,提升列车运行效率,为旅客节省乘车时间。”广铁集团客运部相关负责人表示,大站快车开行后,广州南至潮汕间最快仅需2小时4分钟,深圳北至潮汕间最快仅需1小时27分钟,广州南至湛江西全程最快压缩至2小时30分钟。

据悉,待今年年底赣深高铁建成通车后,广铁除了助力广东实现“市市通高铁”目标外,还将助力粤东的铁路交通便捷度更上一层楼。

大湾区铁路交通通达度日益便捷

最新的这次调图,广深城际有10趟列车在广州东站和深圳站之间直达开行,10趟列车中间经停1站,40趟列车中间经停2站,21趟列车中间经停3站,3趟列车中间经停4站。综合此前的几次调图,记者梳理发现,广深之间除了加开多趟列车,还取消了广深城际原有“站站停”模式,实行交错停站。5次调图后,大湾区的铁路交通通达度日益便捷。广州、深圳作为粤港澳大湾区的两个核心城市,铁路联通将日益紧密。

另从今天起,佛肇与穗深城际首次“牵手”,两条城际线路动车组列车将跨线运行,开启肇庆、佛山、广州、东莞、深圳五地市间城际列车互联互通新纪元。

广铁集团表示,下一步还将根据客流情况,不断动态调整“肇佛+广莞深”城际列车开行方案,优化运输组织,打造粤港澳大湾区快速交通圈,更好满足沿线人民群众的交通出行需求。

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