“钢铁巨龙”装“利齿”！湛江湾海底隧道盾构机刀盘顺利下井

羊城晚报讯记者李志文、通讯员张朋飞报道：6月17日上午9时22分，在湛江湾海底隧道项目施工现场，“永兴号”盾构机刀盘开始“入地”，经过紧张的吊装作业，巨大的盾构刀盘顺利吊装下井，标志着盾构机组装工作取得阶段性胜利，为下一步开启穿海之旅奠定坚实的基础。

“永兴号”盾构机分为刀盘、盾体和后配套三部分，开挖直径为14.33米，总长147米，总重3600吨，刀盘开口率为45%，主要承担湛江湾海底隧道施工掘进任务。盾构机刀盘总重量为330吨，在地面由6块主臂、6块辅臂与中心块精心焊接打造而成，每一个部件都要经过多次精确测量和精准定位。

在两台分别为450吨与300吨履带吊的相互配合下，此次吊装下井的盾构机刀盘从地面升起，完成“翻身”动作后慢慢“直立”，经过调整方位后，盾构机刀盘安全准确地吊入深约27米的盾构机始发井井底。

据了解，湛江湾海底隧道全长9640米，为广湛高铁的重点控制性工程，是我国目前独头掘进最长的大直径穿海高铁盾构隧道。

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