专访丹麦盛宝银行创始人Kim Fournais： 首次讲述吉利集团收购盛宝银行背后的故事

本报记者谢水旺杭州报道

“我记得你，一年多前，我们曾在上海见面，现在又在杭州见面了，很高兴，世界真小。”Money20/20中国大会期间，丹麦盛宝银行（SaxoBank）创始人兼CEOKimFournais再次接受了21世纪经济报道记者的专访。

不同的是，盛宝银行的身份已发生了变化，2018年9月，吉利集团成为了盛宝银行的控股股东，持有51.5%股份，KimFournais形象称之为“中丹混血身份”。

KimFournais首次对国内媒体阐述了收购背后的故事，并表达了进入中国市场的热切期待。他表示：“我们非常自豪有机会加入中国市场。现在还是初期，我们很多项目还在探索中。半年以后，应该会有更多故事可以分享。”

汽车是下一个移动端

“吉利集团收购了沃尔沃，沃尔沃在瑞典，我们之前和沃尔沃有联系，所以对接上了。我想，吉利集团应该是看中了我们的科技和商业模式，希望有所创新。”谈及与吉利的合作背景，KimFournais说道。

因此，早在2017年5月，吉利集团收购盛宝银行30%股份；同年10月，盛宝银行称，吉利集团希望收购更多股份，最终或将以51.5%的股份成为控股股东。

2018年9月，盛宝银行正式对外宣布，吉利集团和芬兰的保险公司Sampo收购盛宝银行股份的所有必要监管审核文件都已被批准。

至此，吉利集团持有盛宝银行51.5%股份，成为该银行的控股股东。KimFournais并未出售股份，继续持有25.7%股份，芬兰保险公司Sampo则持有22.8%股份。9月份，盛宝银行召开了临时股东大会，会议同意改选新的董事会，吉利集团常务副总裁兼CFO李东辉任盛宝银行董事长。至此，盛宝银行交割工作全部完成。

“公司总市值13.25亿欧元，我没有卖股份，对于我来说，是在寻找新的强有力的合伙人。”KimFournais坦言。

对于收购事宜，从盛宝银行角度，KimFournais认为：“首先，中国金融市场潜力巨大，我们希望参与其中，可以借助吉利集团的本土优势；其次，随着技术创新，无人驾驶汽车将会出现，越来越智能，允许人们在车上进行投资等其他活动，汽车将是下一个移动端；最后，十分敬佩吉利集团的商业模式和理念，也是基于信任。”

“吉利集团买了沃尔沃，瑞典人说吉利集团是他们最好的股东，甚至比瑞典人更好。”KimFournais表示，“目前为止，吉利集团对我们非常信任，包括商业模式和技术，并没有改变我们的经营模式。而且，他们对我们在中国的发展有很大支持。”

筹备申请中国金融牌照

吉利集团收购盛宝银行，对于盛宝银行在中国的发展无疑具有重要帮助，且中国正在加快金融对外开放步伐，盛宝银行亦准备正式迈入国内市场。

“期待进入中国市场。”早在2017年4月，KimFournais曾告诉21世纪经济报道记者，盛宝银行主打线上多元资产交易平台，在全球多个国家和地区开展业务。2015年，盛宝银行在上海自贸区成立盛斯欧投资咨询（上海）有限公司，作为办事处，为中华区企业和客户提供咨询服务。

从境外投资者角度看，目前，沪港通与其它类似产品是境外投资者参与中国资本市场的方式，盛宝银行在香港设有分支机构，已经可以做了；2017年7月，央行与香港金融管理局发布公告，决定批准香港与内地“债券通”上线，境外投资者可以借助“北向通”投资中国债券市场。

“海外有很多华人，对中国市场有投资需求，境外投资者也充满信心和好奇。目前，我们正在积极推进债券通相关业务。当然，前提是合规，遵循中国监管要求。”KimFournais表示。

从中国投资者角度看，由于监管政策限制，主要是个人海外投资还没放开，目前盛宝银行在中国尚未开展任何业务。

“我们紧密关注中国金融市场改革，准备申请相关金融牌照，还需要一些时间。我们和其他国家监管部门交流很多，也希望把我们的经验和实践，与中国监管部门进行分享。协助监管部门实现金融体系的稳定和消费者权益的保护。”KimFournais称。

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