受益于物流业务显著增长 深国际收入及盈利创新高

【深圳商报/读创讯】（记者 肖晗）25日，深圳国际控股有限公司（HKEx：00152）发布公司及其附属公司2018年度全年业绩，收入及盈利均创下历史新高，这主要受益于物流业务的显著增长。

据悉，深国际集团是被国务院国资委确定为全国国企深化改革“双百行动”的试点企业，也是深圳试点国企中唯一一家香港上市公司。继2016年被纳入恒生香港中资企业指数成分股后，2018年度又成功被纳入MSCI中国指数、恒生沪深港通大湾区综合指数以及恒生高股息率指数成分股，其市场影响力不断扩大。

2018年度，深国际实现收入103.47亿港元，较上年同期上升12%，加上年内政府选择回购四条收费公路，集团确认一次性资产处置收益，贡献股东应占盈利约25.71亿港元，经营盈利达到86.44亿港元，较上年同期上升50%，股东应占盈利为42.13亿港元，较上年同期上升10%。拟派末期股息及特别股息分别为每股0.36港元及每股0.70港元，合计每股股息总额1.06港元，较上年增长6%，派息率为53%。

深国际去年度收入及盈利均创下新高，主要受益于物流业务的增长。据透露，2018年集团深圳（大湾区）物流园区租金水平稳步提升。深国际综合物流港全国网络布局取得新成效，截至去年底已实现在22个物流节点城市的布局，收入和股东应占盈利较去年同期分别上升62%及8.5倍。去年，深国际港口吞吐量同比大幅上升69%，带来营收增加。

2018年度，深国际集团大部分收费公路的车流量及路费收入均保持增长，收费公路业务的整体收入和股东应占盈利分别达到75.69亿港元和13.25亿港元，分别增长超了13%和32%。

此外，2018年，深国际持有49%权益的深圳航空客运量保持增长，收入总额较上年同期增长13%至人民币311亿元，为本集团带来盈利贡献约4.69亿港元。

深国际透露，未来集团将加快综合物流港的全国布局，重点拓展粤港澳大湾区、长三角、京津冀、环渤海湾地区和重要物流节点城市，并积极寻求内地一线城市及海外，尤其在大湾区、长三角等地的优质物流项目的并购机会。同时，要加快项目建设，预计今明两年将有多个项目陆续竣工及投入运营。集团位于深圳龙华区占地4.5万平方米的黎光项目计划年内开工，将建成提供中转分拨、储存以及配套等综合服务的智慧物流园。

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