中国原油进口量高速增长 炼化行业竞争激化

本报记者何清上海报道

“目前油价在80美元/桶下方，这对于进口量最大的中国来说是好事，因此中国企业加大进口量是可以理解的。”有石油央企专家坦言。

据21世纪经济报道记者了解，2015年后中国原油产量不断下降。2018年原油产量已跌至1.89亿吨，但当年原油进口量却达到4.6亿吨。

3月24日，《中国油气产业发展分析与展望报告蓝皮书（2018-2019）》（下称“蓝皮书”）报告称，2018年中国原油一次加工能力净增2225万吨/年，超过全球净增能力的50%，总炼能增至8.3亿吨/年，全国炼厂平均开工率72.9%。

“预计在2019年还有大的民营炼厂要投产”，中国石油大学教授董秀成表示，因此未来中国原油进口量进一步增加是必然的。

据21世纪经济报道记者了解，2019年3月恒力集团旗下2000万吨/年的炼化一体化基地在大连正式投产，4月将正式向市场销售成品油；而规模一样的荣盛集团旗下的浙石化也即将投产，这些民营巨头一旦投产，中国原油进口量将继续快速增加。

不过，中国石化集团总裁马永生表示，国家要统筹规划，不能无限制发展。去年很多企业开工率仅为60%-70%，从提高能效和经营效率角度讲，需要调整。

中国炼化大发展

海关总署最新数据显示，2019年2月份中国原油进口量为3923.3万吨。1-2月为8182.5万吨，与去年同期相比增加12.4%。

伴随原油进口量的增加，越来越多炼化基地也快速发展。“蓝皮书”透露，以石化项目的规划为例，中国现有炼油能力为8.5亿吨。2018年加工量为6.03亿吨，同比增长6.7%；成品油产量3.6亿吨，增长3.6%；成品油净出口量再创新高，达到4608万吨，与上年相比增长12.8%。

与此同时，各石油央企的原油加工量亦大幅增长。

中石化2018年年报显示，2018年公司加工原油达2.44亿吨，生产成品油1.55亿吨；预计2019年计划加工原油2.46亿吨，生产成品油1.57亿吨。

此外，中石油、中海油、中国中化等也在增加自己的原油加工量，三者加工量占国内近一半，“目前中国原油进口量快速增加主要是这几个央企的作用”，上述石油央企专家坦言。

他认为，汽车消费和化工品消费是促进中国原油消费量不断增长的主要动力。以涤纶为例，它是纺织、服装的重要原料，其上游产量正是石化产业中的三大合成纤维，而且是合成纤维工艺最简单的一种。随着中国纺织服装产业的快速发展，恒力石化、荣盛集团等民营巨头开始进入石化产业的炼化基地。

民企巨头发力的背后

2019年后，石化民企成为进口原油的另一端，其中恒力集团旗下2000万吨/年的炼化一体化基地和荣盛集团旗下的浙石化都是代表。

据了解，恒力集团是以石化、聚酯新材料、地产和织造等四大板块为主业，热电、机械、金融、酒店等多元化发展的国际型企业。

企业扩大后，企业于2014年开始进行2000万吨/年的炼化一体化基地的建设。公开资料显示，该项目位于大连长兴岛（西中岛）石化产业基地，是经国务院常务会议审议通过后印发的《石化产业布局规划方案（修订版）》重大建设项目。项目总投资990亿元，设计年产992万吨汽油、柴油、航空煤油，450万吨对二甲苯，同时还有大量化工轻油、苯、液化气等副产品。

一旦2000万吨/年的炼化一体化基地达产，其进口原油量将达到每年千万吨以上。

此外，山东还有很多地炼企业，“这些企业已经有了很大的规模，同时有原油使用权资质，一旦完全达产，每年也可以进口几千万吨原油”，上述石油央企专家说。

2019年2月，山东省政府工作报告提出，“加快推动炼化一体化，全力推进烟台裕龙岛炼化一体化项目前期工作”。这是一个总产能高达4000万吨的大型炼化基地项目，承载着整个山东炼化产业的整合、转型、升级的重担。

“随着国内炼化企业产能的扩大，行业过剩将加速，到2030年中国炼化产能将达到10亿吨，市场竞争将越来越激烈”，中石油成品油研究所高级工程师仇玄坦言。

中国石化集团总裁马永生表示，国家要统筹规划，不能无限制发展。中石化也在转型探索新发展路径，比如炼油向化工转型，消纳过剩产能。

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