上汽集团发布2018年年报 自主品牌荣威、名爵逆势强劲增长

□信息时报记者 曾祥萍

4月1日，上汽集团发布的2018年年报显示，2018年上汽集团实现营业收入9021.9亿元，同比增长3.6%；实现归母净利润360.1亿元，同比增长4.7%。除了上汽通用、上汽大众等合资品牌贡献巨额利润外，上汽自主品牌荣威和MG也表现亮眼，在2018年全年实现整车销售73万辆，同比增长36.5%。有业内人士认为，在多款全新车型推出、价格下调、汽车下乡补贴等一系列购车政策的刺激下，上汽乘用车或将迸发出更大的市场潜能，再次取得逆势增长。

新能源车销量连续五年翻番

面对近28年来车市首次负增长，2018年，上汽集团整车销售逆势走强。财报显示，2018年，上汽集团实现整车销售705.2万辆，同比增长1.75%。在这亮眼的数据中，上汽自主品牌荣威和名爵增速更为惊人。两者全年实现整车销售 73 万辆，同比增长 36.5%，增速在国内乘用车行业领先。

自主品牌强的突围，主要得益于“爆款”车型受到消费者认可。年报显示，荣威 RX5 年销量超过20万辆，i5等新品上市后快速热销；名爵 ZS 成为新的全球车型，新MG6市场表现稳步提升，年销量双双跻身十万辆级阵营。今年的表现依然不赖。1~2月份，名爵累计销量近3.5万辆。其中名爵ZS在国内及泰国等多个海外市场取得上佳表现，稳居高端小型SUV前三名。

2018 年上汽集团销售新能源汽车 14.2 万辆，同比增长 120%，连续第五年实现“翻番式”增长。自主品牌荣威和名爵的新能源汽车销量达到 9.7万辆，同比增长119%。据了解，今年名爵将继续着力发展新能源汽车，纯电动版的EZS、插电混动版的eHS将相继推出。

新车上市即打价格战

3月30日，上汽荣威推出全新i6 PLUS，与过去的产品相比，这款车终端售价直接向下下探2万元。上市即降价，上汽荣威选择用“价格战”来撼动市场。“今年汽车市场表现都不太好，直降2万，我们希望全新荣威i6 PLUS成为这个车市寒冬里的一把火，也是给经销商的一把火。”上汽乘用车总经理王晓秋表示道。

据悉，该车提供了1.5T和1.6L两种动力选择，官方指导价为8.98万~13.98万元，直降2万后，消费者实际支付仅需6.98万~11.98万元。王晓秋表示，全新荣威i6 PlUS的推出，将进一步完善上汽集团的轿车产品矩阵，以更接地气的产品真正把四五线市场打开。

据悉，2019年，上汽乘用车还将推出荣威eRX5、荣威RX7、中期改款名爵ZS、新款名爵6等多款全新车型。业内人士认为，未来，在多款全新车型的推出以及价格下调、汽车下乡补贴等一系列购车政策的刺激下，上汽乘用车或将迸发出更大的市场潜能，再次取得逆势增长。王晓秋也曾表示，不远的将来上汽乘用车将实现100万辆的“小目标”。

新车上市

荣威i6 PLUS

上市时间：3月29日

指导价：6.98万~11.98万元（厂家补贴后）

作为荣威i6的中期改款车型，定位为A+级轿车的荣威i6 PLUS在造型、配置及动力方面均进行了升级。在官方直降2万后，消费者实际支付仅需6.98万~11.98万元。该车的长宽高分别为4671、1835、1464毫米，轴距达到2715毫米。车宽和轴距全面超越同级车，甚至已经达到了B级车水准。

荣威i6 PLUS主要在配置装备率上提升了不少。车内提供7英寸全液晶仪表+10.4英寸中控屏的组合，同时具备上汽乘用车产品的车联网优势，搭载最新的基于AliOS的斑马智行解决方案。此外，一键启动+无钥匙进入、电子手刹+自动驻车、ADAS主动安全系统、主驾驶6向电动调节座椅、前排座椅加热等俱全。

动力方面，荣威i6 PLUS将搭载1.5T和1.6L两种可选。前者为1.5T米勒循环缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率124kW，峰值扭矩250Nm，满足日常通勤使用。而1.6L车型搭载1.6L阿特金森循环发动机，匹配CVT无极变速箱，百公里油耗仅5.9L，用车成本不会很高。

名爵EZS

上市时间：3月30日

指导价：11.98万元~14.98万元

名爵ZS，作为上汽继荣威RX5之后，第二款主打的互联网SUV车型。3月30日，名爵全新纯电动SUV——EZS正式上市。作为ZS的纯电动版车型，其整体设计以ZS为基础打造，并搭载了“互联智行”智能系统，其NEDC综合工况续航里程为335公里。提供四款车型，预售价为11.98万元~14.98万元。

这款车外观采用和燃油版车型区别较大的“星辉骑盾”进气格栅，中央立体感十足的MG品牌标识隐藏充电口。车身侧面腰线较长，车顶还配有行李架与“鲨鱼鳍”天线，车尾分体式LED灯组配合后雾灯组，亮眼十足。作为一款小型SUV，其长宽高分别为4314、1809、1620毫米，轴距为2585毫米，空间表现尚可。

名爵ZS纯电动版将搭载上汽世界级“绿芯”动力和先进的“三电”系统，其可输出的最大功率为150Ps（110kW），额定功率为53kW。续航方面最高可达335km，等速续航为428km，0~50km/h加速仅需2.8秒。此外，其百公里电耗低至13.8kW，能耗水平优于同级4%以上，仅是同级燃油车的1/10，很经济。

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