番海大桥工程昨日动工

番海大桥效果图建成通车后，广州市番禺区与佛山市南海区最快5分钟内快速通达

本报讯（记者钟世伟通讯员梁佩莹）昨日上午，备受佛山、番禺市民关注的“广佛牵手桥”、“友谊桥”——番海大桥工程破土动工。该项目建成通车后，广州市番禺区与佛山市南海区最快5分钟内快速通达，广州南站新城与南海区三山新城也将实现牵手融合。这意味着，佛山市魁奇路和广州市南大干线以及外部的广明高速公路、广珠西高速公路和东新高速公路有效地串联起来，形成了一条连接广佛两市的东西走向经济大动脉，将成为广佛同城化交通项目中崭新的里程碑。

番禺区委书记何汝诚，佛山市委常委、南海区委书记黄志豪，番禺区副区长朱瑞武，南海区委常委、常务副区长蔡汉全，广州市住建委、番禺区、佛山市、南海区相关单位领导以及建设单位相关人员等出席了动工仪式。

番海大桥将是一座拉索桥

番海大桥工程位于佛山南海区三山新城南侧，呈东西走向，起于魁奇路与港口路交叉口，跨越陈村水道，止于广州市番禺区钟三路，与广州市南大干线相接。该工程路线全长1.293公里，其中主桥主跨为塔梁固结的分幅单塔四索面预应力混凝土斜拉桥，跨径布置为130+130m，主桥为双向10车道，引桥为双向八车道，设计时速为80千米/小时。按一级公路兼顾城市主干道功能建设。番海大桥将是一座拉索桥。斜拉桥具有跨越大的优势，雄伟挺拔而且外观好看，建设技术成熟。

据了解，项目工期为30个月，计划2021年6月完工。

将形成新广佛东西大动脉

番海大桥对接的南大干线则是番禺区北部地区一条重要的东西向交通干道，西起番禺石壁街钟三路（在建），途经石壁街、大石街、南村镇、新造镇、化龙镇、石楼镇，东止于石楼镇，接拟建的莲花大道，最终越过珠江联系东莞的快速干线，这也是未来粤港澳大湾区内横跨穗莞佛的重要快速通道。对推动佛山市三龙湾高端创新集聚区和广州南站片区产业崛起具有重要意义，同时能够降低企业运输成本和方便市民出行，实现周边城市资源共享。未来珠三角地区市民可以通过该条通道快速通达广州南站，增强珠三角区域一体化发展，对进一步推进粤港澳大湾区的规划建设具有重大意义。

番海大桥所处的魁奇路，是佛山“五横”中的“第三横”，西接广明高速、东达广州南站，服务的区域主要是高明、西樵、南庄、佛山CBD、南海、广州南站、广州大学城，主要功能是承担佛山中心商务区和广州中心城区、西江组团之间的快速联系。

通过番海大桥快速换乘佛山4号线11号线

番海大桥建成后，大桥以及与其连接的魁奇路，将在佛山南部形成一条新的广佛东西大动脉，功能与海八路一样，快速连通广佛两市。同时，广州市番禺区与佛山市南海区也实现了最快5分钟的快速通达。

从广州番禺往佛山方向的车流，可通过番海大桥转入魁奇路，从魁奇路一路可途经佛山南海、禅城、顺德、高明四区，或者转入佛山一环，快速通达佛山五区；通过魁奇路进入佛山的广州车流，还可以在魁奇路上对接佛开高速、广明高速等境内高速，前往佛山以及周边其他城市。

另外，未来，从广州南站到佛山的客流，通过番海大桥后，还可以通过三山片区内道路，快速换乘南海新交通有轨电车线、佛山4号线、11号线等。

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