顺德东西大动脉贯通 南国路主线正式通车 中交城投深耕顺德，助区域加速融入大湾区“1小时交通圈”

1月16日，顺德南国路主线正式通车，从大良到杏坛的时间比原来缩短一半。中交城投供图

1月16日，顺德市民盼望已久的消息在朋友圈刷屏：随着南国路主线西段完工，历经19个月的南国路升级改造工程宣告实现主线正式通车。作为顺德中心城区东西向的唯一主干道，南国路西接江门，东至番禺，是顺德全面融入粤港澳大湾区综合交通体系的重要一环。

一条道路可以打破时空限制，为一座城市、一片土地开辟更加广阔的未来。这样的故事在顺德牵手中交城市投资控股有限公司（以下简称“中交城投”）后频频上演。2015年，中交城投成功中标顺德高新区西部启动区一期城市综合开发项目，成为顺德区首个引入社会资本的项目。一年后，中交城投又顺利中标顺德东部新城城市综合开发项目，开启了政企深度合作引领城市升级蝶变的全新局面。

厚积薄发，行者致远。过去三年，中交城投在顺德的城市建设领域深耕细作，建成了一条条通畅无阻的道路，打造了一个个熠熠生辉的地标，为顺德构建内连外通的现代交通体系和高品质的城市形态，深度融入粤港澳大湾区建设提供重要支撑。

●蒋晓敏

与时间赛跑，一条道路背后的匠心传承

“现在红绿灯少了很多，大良到杏坛的时间缩短了一半，而且在春节完工，假期回家探亲也方便了。”1月16日，家住在南国路旁边的市民郭先生感慨。

时针拨回到2017年6月，在顺德市民热切的盼望下，南国路开始围蔽施工。作为顺德区“四横六纵”主干线路网中的重要一横，南国路起于江顺大桥，终于德胜东路，西接江门市，东至番禺，是贯通顺德中心城区东西向的唯一主干道，不仅关系着数百万市民的日常出行，更关乎城市品位的提升。

可以说，这是一条承载着各界期望的“黄金大道”。一方面，南国路升级改造总投资达11.61亿元，是顺德近十年来投资规模最大的旧路改造工程。另一方面，项目沿线均为建成区，商铺林立，居民密度大，沿线分布有众多大型商场、酒店和写字楼，影响范围广、关注度高、难度大、工期紧。

这考验着施工组织的科学统筹。对此，顺德中心城区建设工程指挥部积极协调各参建单位，狠抓管线迁改、交通疏解、施工组织三大重点工作，为项目实施创造了良好的条件。比如，为了尽量满足市民的出行需求，顺德中心城区建设工程指挥部和中交城投前期与交警部门沟通协调，，精心编制了合理的交通疏解方案，做到“施工出行两不误”。其中，在延年路节点，为最大限度保障通行，交通围蔽先后转换5次，驹荣路至环市东路节点转换次数也都不少于3次。虽然多次围蔽转换，施工相对繁琐，但极大方便了居民的出行。

这也考验着建设方迎难而上的担当作为。南国路原有路基下埋设的弱电、供水、燃气和高压线的迁改数量十分庞大。顺德中心城区建设工程指挥部多次组织各单位开会协调迁改方案，现场确认迁改路由，全程跟踪迁改进度，为主线通车做好充分准备。

中交城投相关负责人介绍，基于交通流量大，作业空间狭小，扬尘防治、文明施工要求高等情况，项目通过采用少支点支架和满堂支架相结合的施工方法，减少了施工围蔽的范围，减轻对周边环境的影响，同时严抓现场施工的标准化建设，成功克服了施工难题。

这更考验着建设方务实高效的组织能力。由于工期短，尤其是夏季台风天气多发，让本就紧张的工期更为艰难。为此中交城投不断跟时间赛跑，24小时派驻现场人员，时刻关注生产动态，保证完成节点任务。

一年多来，一个个桥梁墩柱拔地而起，一座座隧道破土而出。从延年路节点主线跨线桥顺利通车，到南国路东段（环市东路、新桂中路、驹荣路节点）主线正式通车，再到1月16日，南国路西段二环路至新涌大桥节点主线顺利通车，每个节点都按时按质，向顺德区委区政府和市民交出了一份满意的答卷。

“南国路通车后，方便了市民出行，提高顺德东西交通通行能力，改善了城市环境，提高城市形象，为促进城市发展及和谐社会的构建奠定基础。”顺德中心城区建设工程指挥部相关负责人说。

将愿景变现，一张蓝图背后的央企手笔

事实上，除了南国路，中交城投中标的顺德东部新城城市综合开发项目Ⅰ（项目一包），还包括大良南城水轴片区的土地一级开发和多项市政工程，静态总投资额达69.48亿元，以“产业、交通、空间、生态、景观”等产城融合的发展理念，助力顺德建设高品质中心城区。

如今，中交城投已经在顺德中心城区建设中留下浓墨重彩的一笔。在德胜河河滨，投资高达两亿元的顺德中轴线工程E区绿化工程已完成，整体项目预计在今年7月完成；环湖路工程桂畔海大桥采用“水上清晖”的古典园林设计理念，实现桥梁绿化与堤案景观无缝对接，形成横跨江河之绿；龙盘北路东延线桥梁通透明亮，均匀排列的圆孔如圆润皎洁的珍珠，主桥造型如同自由腾飞的飞燕……

“今年9月，孩子就可以就近入读新逢沙小学了，新学校的配置肯定很好，十分期待。”家住顺德新城的市民刘小姐说。这所暂名为新逢沙小学的学校，是继顺德西山小学高新区学校后，中交城投再次承建的公办小学项目，也是一所高起点、高标准的示范型和标杆型学校。

学校总投资约为1.9亿元，计划在秋季新学期招收一年级共10个班450名学生，不仅将为大良逢沙辖区居民带来服务，也为顺德中心城区提高教育服务水平注入新力量。

可见，在中交城投的精耕细作下，一座高品质中心城区的蓝图正在顺德缓缓展开，彰显着中交城投充分发挥世界500强企业中国交建品牌、资金、规划设计、国际视野等综合优势，推动顺德深度融入粤港澳大湾区建设的雄心。

通过优势互补资源共享，中交城投和顺德政府实现“强强联合”，其努力也不断得到肯定。据介绍，过去一年的建设期间，南国路升级改造工程、横九路及范沙中路工程多次受到顺德政府的表彰。

去年5月和10月，顺德东部新城投资开发公司先后两次对中交城投在南国路道路交通升级改造、延年路主线跨线桥、南城水轴片区横九路及范沙中路等工程中的施工组织进行表彰通报。

在去年12月11日，中交城投又收到顺德区政府投资建设重大工程项目标后监管专责组关于南国路大良段主线全线通车的表扬信，对施工现场的组织管理、社会责任担当以及所有参建人员的辛勤奉献给予充分肯定。

创美好生活，一座城市背后的政企合力

作为世界500强企业中国交建的全资子公司，中交城投秉持工匠精神，深耕珠三角，目前在广州、佛山、珠海等地拥有在建（中标）投资项目10多个，合同投资额过千亿元。

作为粤港澳大湾区建设的先行者，中交城投以城市运营商的身份，不断创建城市美好生活。而这不仅体现在中交城投始终如一地对一砖一石、一阶一瓦的品质把控，更体现在其以更博大的央企胸襟承担社会责任，以更广阔的视野运营城市价值。

如果说“大良—容桂”中心城区是顺德融入粤港澳大湾区的城市载体，那么顺德高新区则是引领全区迈向高质量发展的科技创新集聚区。如今，以“政企深度合作，城企共同发展”为原则，中交城投顺势而为，将顺德高新区西部启动区打造成承载产业活力、生态景观和品质生活的现代新城。

自项目伊始，中交城投就以“以人为本，生态可持续”为核心，将生态资源、文化资源和公共资源“串珠成链”，打造根植顺德、立足珠三角、面向国际的产业新城。

随着佛山市军民融合产业园、顺德高新区机械装备产业园、中南高科智能科技产业园等相继落户，天劲新能源、申菱环境系统、东菱智慧电器、嘉腾机器人等创新项目纷纷进驻，在建住宅、主题公园、优质教育配套等逐渐完善，顺德高新区正按下发展的快进键。

“现在的顺德高新区，除了产业配套日趋完善外，生活配套也在逐步完善，我们招揽人才也更加有竞争力。”作为最早入驻顺德高新区的企业之一，顺德德力梅塞尔气体有限公司常务副总经理江山表示，产业、生活配套的不断完善，让企业对顺德高新区充满信心。接下来，梅塞尔已经开始启动在顺德高新区的二期工程，进一步扩大生产。

“与顺德的合作充分体现了中交城投"营造新城市，创享新生活"的理念，我们要深耕本土，在大湾区的土地上与顺德共同成长。”中交城投相关负责人表示，顺德位于粤港澳大湾区的地理中心，是湾区城市群的重要连接点，中交城投未来将发挥综合优势，主动分担政府责任，超前策划、超前建设、超前运营，开展多维度、深层次的政企合作，全方位助阵顺德率先建设全省高质量发展体制机制改革创新实验区。

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