魁奇路交通主轴如何蜕变现代服务业发展轴？

■聚焦

在禅城区版图上，魁奇路是几乎与季华路这条传统商业轴平行的轴线，一直以来，魁奇路均以“交通轴”的形象出现。近年来通过东拓西进，魁奇路穿过奇龙大桥，通过东延线直达广州南站与广州连通，向西过石南大桥与广明高速对接，在拓展城市路网骨架中实现城市格局的进一步扩张，源源不断为城市输送发展养分；另外，在佛山中心城区禅城一段，魁奇路借助地铁等交通轨道，以及禅城对其的新定位新规划，逐渐完成由“交通轴”到“现代服务业发展轴”的蜕变。

在这条交通主轴上，经过十几年的发展，以魁奇路为主线，东至桂澜路，西至佛山大道，北至绿景路，南至东平路，在约15平方公里的区域内集合了30多个楼盘，堪称禅城乃至佛山楼盘最密集的区域。同时，魁奇路已经投用与在建的商务载体超130万平方米。

这为魁奇路的现代服务业发展带来了发展的基础。魁奇路中心段所处的石湾镇街道，把魁奇路地铁经济带写进今年的工作计划。禅城区人大代表、石湾镇街道党工委副书记、街道办主任吉江鸿在接受采访时表示，在佛山市32个镇街中，佛山地铁2号线在石湾设站点最多，5个站点贯穿了整个魁奇路。石湾聘请佛山市规划设计研究院编制了《魁奇路地铁经济带概念规划》，为经济的高质量发展提供充分论证及科学依据。

规划中，魁奇路地铁经济带西部将打造生产性服务业聚集发展带，中部将引入泛金融等生产性服务业、总部经济、高端商务办公配套以及生活性服务业，东部则打造三龙湾产业链拓展平台。世纪车城、新福港、万通国际、世博广场等项目均位于魁奇路地铁带中部，将根据项目的产业方向引入泛金融、知识产权服务、电子商务服务、中介服务、总部经济、高端商务办公以及高端生活性服务业。目前，世纪车城已有初步的布局定位，将重点引进高端大汽贸产业。

南方日报记者阎锋李晓莉段思午

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