番海大桥 正式复工

广州日报讯（全媒体记者李传智通讯员李淑莲）昨日，记者从广佛重点牵手交通项目番海大桥的施工现场了解到，番海大桥项目已于16日起正式复工。根据目前的施工进度，番海大桥将争取在今年5月底主塔封顶。

连接南海三山和广州番禺的番海大桥，是省市的重点建设项目之一，项目呈东西走向，起于现状的三山魁奇路东延线与港口路交叉口，跨过撸尾撬水道对接番禺的钟三路，地理位置十分重要，是南海连接广州南部的必经之路。中铁建大桥局番海大桥项目经理于立谦介绍说，番海大桥项目从2月16日正式复工，项目自去年春节后全面启动，到目前施工了约一年时间，总体施工较为顺利。疫情发生后，项目部一边抓疫情防控，一边组织工人到岗复工复产。

番海大桥是佛山市南海区的东大门，与广州南站和广州大学城近在咫尺。大桥全长1293米，横跨广佛，主桥主跨为塔梁结构，是一座采用单塔四索面预应力混凝土建造的斜拉桥，桥面为双向八车道，大桥通车后，将进一步推进广佛同城化建设发展，尤其是对南海三山新城的发展格局，具有里程碑式的意义。

于立谦说，如果没有这场疫情，按原来计划工地上应该有超过200名工人在热火朝天开工。他预计，到本月底，260名工人将全部返岗复工，尽量把拉下来的工期补回来。按照全市部署，佛山市、区重点建设项目需确保在2月底前全面复工。如今，在番海大桥现场，三条高约30层楼的钢筋混凝土巨柱拔地而起，组成了大桥的主塔，这是大桥最关键的施工节点。

据佛山市交通运输局介绍，目前，佛山交通建设工程共有7个项目复工，分别是广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段工程佛山段、广明高速陈村至西樵段二期、佛江高速和顺至陈村段、佛山市高明大桥至富龙大桥公路、番海大桥、佛山市富龙西江特大桥、佛山市禅西大道南延线。

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