厚度不到一个硬币宽
羊城晚报讯记者欧阳志强、通讯员朱明摄影报道:近日,禅城区公路交通发展中心联合华南理工大学,在禅城区文庆路文庆桥顺利实施1.5cmNovaPave?超粘精罩面技术。现在,车辆在桥面行驶变得更加安全、更加舒适、更加安静。
据悉,作为早期常用的市政桥面铺装形式,水泥混凝土桥面铺装存在行驶噪音大、平整度舒适性较低、行车颠簸等缺点。在此基础上,加铺传统的4cm以上沥青混凝土面层,会增加桥梁恒载,影响桥梁的结构安全。而新技术超粘精罩面厚度极薄,仅为传统水泥桥面加铺沥青层厚的1/3。同时,它更薄、更轻,罩面仅为1-2cm。文庆桥应用此技术,比传统工艺减少恒载200多吨。
禅城交通部门相关负责人表示,该技术在文庆桥的顺利应用,积累了成熟的技术与丰富的施工经验,为今后佛山路面和桥面养护提供了更多的选择。随着路面养护技术的不断更新,禅城交通部门在养护决策时将加强与高校科研团队合作力度,推动产学研相结合,以更加绿色、安全、人性化的方式对道路进行养护,提供令人民群众满意的出行体验。
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