三水大桥昨日恢复通车整体更换的4条斜拉索将进行力学实验

昨日下午5时，一辆小汽车驶过三水大桥。/佛山日报记者赖基润摄

佛山日报讯见习记者周传勇通讯员谭淑敏报道：昨日下午5时许，一辆汽车的鸣笛声打破了周遭的宁静，紧接着，一辆、两辆、三辆车次第驶过……经历封闭施工20天的三水大桥，在这一刻迅速恢复生机。

三水大桥是三水区内一座横跨北江的特大桥梁，北引道与321、324国道及广三高速公路相接，南引道与广肇高速公路相接，路线全长7.84公里，是西南城区与金本、白坭片区的主要通道。

今年7月，三水区交通运输局、佛山市公安局三水分局交通警察大队联合发布公告，三水大桥斜拉索已届设计最低使用年限，为了探明斜拉索目前的工况，将进行试验索更换。施工期从今年8月1日0时起至8月20日24时止，施工期内实施全桥封闭。

据区交通运输局相关负责人介绍，三水大桥是斜拉桥，整座桥梁共有116条斜拉索，设计服务年限为不低于20年，目前大桥已经使用了25年，为确保桥梁安全，三水大桥进行了斜拉索试验性更换。施工方根据前期的检测结果，从中选取4条斜拉索进行整体更换，并将换下来的斜拉索送检进行力学实验，了解钢丝经过25年的使用之后，其强度和承载能力是否能够达到现行的规范要求。

这是三水大桥建成通车25年来首次更换斜拉索。项目负责单位中铁大桥勘测设计院集团有限公司高度重视此次三水大桥斜拉索更换工程，专门指派有关专家从南京赶赴三水，全程指导斜拉索更换作业。

三水大桥封闭施工期间，为减少对市民出行的影响，三水发布了详细的绕行方案。同时，将处于封闭施工尾声阶段的三水二桥公路暂时解封，恢复双向正常通行，缓解交通压力。

如今，三水大桥顺利按时结束封闭施工，市民出行更加便利。“以前我去白坭的时候，通常都是走三水大桥，但大桥封闭期间必须要绕道到二桥，很不方便。如果有急事的话，必须得提前出发才行，现在通车了就方便多了。”车主李先生说。

“接下来，将等待斜拉索力学实验的结果，再进行下一步相关事宜的安排。”三水区交通运输局总工程师唐福勇说。

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