七号线西延段开始铺轨 8座车站主体结构已全部封顶

广州地铁七号线西延段举行轨道工程首铺仪式。广州日报全媒体记者骆昌威 通讯员陈虎辉、王姣姣、杨铭德摄

广州日报讯（全媒体记者李天研通讯员陈虎辉、王姣姣）12月5日，备受广佛两地街坊关注的广州地铁七号线西延顺德段，在位于佛山顺德的林头铺轨基地举行轨道工程首铺仪式，宣告线路正式开始进入“铺轨”阶段。

七号线西延段（广州南站至美的大道）是继广佛线后第二条联通广佛两地的地铁线路，线路全长13.45公里（其中顺德区段长约11.8公里，广州段长约1.65公里）。共设8座车站，其中在北滘新城站与佛山三号线换乘、在陈村站与广佛环线换乘、在陈村北站与佛山十一号线换乘。

铺轨工程是地铁建设“承上启下”的一个重要工程，它上接土建工程，下联机电工程，是确保线路按期开通运营的关键环节。

为了加快施工进度，施工单位中铁一局设置林头、陈村北、出入场线3个铺轨基地。其中，12月5日起，林头铺轨基地率先开工，负责南涌至美的大道的铺轨任务。陈村北站铺轨基地预计12月中旬启动，负责南涌至广州南站接轨点的铺轨任务。出入场线铺轨基地预计2021年1月启动，负责益丰停车场至美的大道站的铺轨任务。

截至目前，七号线西延段土建工程累计完成81%；8座车站主体结构已全部封顶，8个区间已全部贯通。益丰停车场及出入段线进行土建施工。部分车站及益丰停车场开始机电施工。

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