广佛同心桥效果图(图片由通讯员提供)
羊城晚报讯记者张闻报道:近日,省发展和改革委员会发布了《广东省发展改革委关于下达2021年区域协调发展战略专项资金(重大项目前期工作经费)投资计划(第一批)的通知》(以下简称《通知》),据《通知》指出,佛山有4个项目得到扶持,将获得4690万元重大项目前期工作扶持资金。
本次省发展改革委扶持项目共94个。除对本级46个扶持项目外,对下级城市扶持项目共48个。其中,佛山有4个项目得到扶持,是除惠州(5个)外得到扶持项目最多的城市之一。本次涉及佛项目依次为佛山新机场、佛山经广州至东莞城际项目、广佛环城际佛山西站至广州北站段项目、广佛同心桥工程,合计安排前期工作经费达4690万元。
本次第一个得到扶持的佛山新机场项目,即“珠三角枢纽(广州新)机场”,是《粤港澳大湾区发展规划纲要》中大湾区世界级机场群的重点枢纽。日前,中国民用航空局正式批复佛山新机场选址,同意将高明区更合北场址作为佛山新机场的推荐场址。当前,机场预可行性研究报告(征求意见稿)已编制完成,在进行内部评审和完善相关要件后,将于近期上报审批,力争佛山新机场早日动工建设。
第二个扶持项目——佛山经广州至东莞城际项目是《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》的组成部分,2020年7月获国家发展改革委批复。《规划》当中提到,佛山经广州至东莞城际铁路将待相关建设条件落实后有序推进,总里程为107公里,总投资为953亿元,项目将串联广州、佛山和东莞三市的中心城区,目前广佛莞三市正在共同推动项目的工程可行性研究等前期工作,争取项目尽早开工建设。该项目前期工作经费为750万元,2021年目标为完成工程可行性研究、初步设计。
第三个扶持项目——广佛环城际佛山西站至广州北站段项目是广佛环城际的重要组成部分,建成后将实现白云机场、广州南站、佛山西站、广州北站等重大交通枢纽的快速互联互通,更好发挥综合交通整体效益,是促进广佛同城快速发展重要的交通基础设施。广佛环城际佛山西站至广州北站段项目总里程约45公里,佛山境内总里程约30公里。前期工作经费为1000万元,今年目标为完成工程可行性研究、初步设计并力争年内开工建设。
第四个扶持项目——广佛同心桥工程位于佛山南海大沥镇海北片区与广州荔湾五眼桥片区的交界处,包含同心桥、广佛路节点改造和海北沿江路配套工程。其中,同心桥南侧起点接广佛路与滘口大街交叉口,向北延伸,跨过雅瑶水道,终点接现白沙路,路线总长1.536千米,其中桥梁段全长645米,主跨150米。广佛路节点拟在广佛路交叉口采用立体交叉方案,设置广佛跨线桥1座,广佛路改造长度约935米,其中桥梁段全长约510米。海北沿江路位于大沥海北村,路线呈东西走向,西接现白沙路,东至现沿江路,道路总长约413米。工程建成后将作为连接广佛的又一通道,加快广佛联通,推进广佛全域同城化。该项目获安排前期工作经费为420万元,计划于2021年6月开工建设。
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