3.5小时到北京！京港澳高速磁悬浮将在佛山设立站点

羊城晚报讯记者欧阳志强报道：广东省自然资源厅日前发布《广东省国土空间规划（2020—2035年）》（以下简称《规划》），进行为期一个月的公众咨询。《规划》围绕“一核一带一区”区域发展新格局，全面构建安全、繁荣、和谐、美丽的高品质国土，提出未来15年内全省国土空间开发保护的总体格局和安排。

《规划》提出，广东省域空间内将预留六大重要交通廊道，其中包括京港澳高速磁悬浮、沪（深）广高速磁悬浮。这是广东首次明确提出两大磁悬浮高速通道的构想。

对应的地图显示，预留的六大交通廊道包括：京港澳高速磁悬浮（北京-韶关-广州-佛山-珠海-澳门）；沪（深）广高速磁悬浮（上海-汕头-汕尾-深圳-广州）；北部生态发展区高快速铁路（云浮-河源）；粤北至沿海经济带高快速铁路（湛江-云浮-佛山）；琼州海峡通道（湛江-海南岛）；粤东至粤西沿海高铁（阳江-珠海-深圳）。

其中京港澳高速磁悬浮将在佛山设立站点，也就是说佛山市民将可以直接在佛山搭乘磁悬浮直达北京。沪（深）广高速磁悬浮将在广州设立站点，佛山市民可以前往广州搭乘磁悬浮直达上海。

记者了解到，磁悬浮列车是当今世界最先进的轨道交通技术，时速普遍达到600公里。京佛两市相距约2000公里，如果京港澳高速磁悬浮建成，3.5小时左右即可通达，比高铁要节省超一半时间。

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