佛山地铁2号线二期将启动勘察设计西江上将建首座公铁合建大桥

佛山地铁2号线公铁合建大桥示意图

广州日报讯（全媒体记者李传智）昨日，记者从佛山市公共资源交易中心获悉，“佛山市城市轨道交通二号线二期工程（含横六路同步实施工程）（以下称"佛山地铁2号线二期"）勘察设计总承包”的招标公告已对外发布。招标公告显示，佛山地铁2号线二期将开展勘察设计工作，此次勘察设计工作还将包括与佛山地铁2号线共线的佛山干线横六线西延至机场快速通道项目。该项目将在西江上建设佛山首座公铁合建大桥，并与南海-高明跨江通道横六路同步实施。

公路桥梁双向六车道

据了解，佛山地铁2号线二期工程（含横六路同步实施工程）建设资金已落实。线路长约23.5公里，设车站10座、停车场1座、主变电站1座。此次勘察设计工作包含跨越西樵平沙岛的横六路同步实施工程，工程位于佛山市西南高明区和南海区境内，与地铁2号线共建跨越西江段工程合建段全长5.82公里。

此前，在相关部门公布的佛山地铁2号线二期的线位走向上，南海西樵-高明西江新城线位与佛山干线横六线西延至机场快速通道项目重合。为此，佛山已考虑采用公铁合建大桥的形式两跨西江对接西樵平沙岛和西江新城，这将是首次引入公铁合建的方式建设地铁项目。

这座合建的大桥是佛山市横六线与佛山地铁2号线二期共建的跨越西江通道公路工程，也是佛山地铁2号线二期的重点控制性工程，项目在西樵平沙岛东、西各建西江西汊特大桥和西江东汊特大桥，往西对接高明西江新城，公路桥梁为双向六车道设计。

目前，佛山正在积极推动横六线西延至机场快速通道项目建设，该工程设计起点位于珠三角枢纽（广州新）机场（即佛山新机场），路线沿规划西江大道自西向东延伸，设计终点位于西江大道，与荷富路平交，对接佛山市横六线（与佛山地铁2号线二期共建两跨西江通道）公路工程，路线全长29.55公里。按照规划，未来季华路-龙湾大桥-西江公轨合建桥-新机场将组建成佛山中心城区对接新机场的快速通道。

佛山地铁2号线二期项目

今年1月，佛山新一轮城市轨道交通建设规划正式获得批复，佛山地铁2号线二期位列其中。

佛山地铁2号线二期是佛山市西南部的快速轨道交通线，是衔接佛山西南地区与中心城区和其他片区的重要纽带，串联了高明、西樵、南庄等功能组团，加强了组团间及组团与主城区的交通联系。

佛山地铁2号线二期全长23.5公里，其中地下段12.7公里、高架段10.8公里，设站10座，最高设计时速100公里，系统制式与一期一致，采用6辆编组B型车系统。线路可接驳高明有轨电车T1线、肇顺南城际等。

根据已公布的施工计划，佛山地铁2号线二期力争于今年12月底开工。

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