构建“如约”品牌服务体系，推进共享单车行业监管服务平台建设 广州推动城市交通创新管理

“如约学车”平台上线以来，累计招收学员超过13万人。信息时报记者 康健 摄 信息时报讯 （记者 郭苏莹） 当互联网+遇上交通行业，创新驱动交通领域供给侧结构性改革全面深化。昨日，记者从广州市交委获悉，2018年，广州市交通部门推动城市交通创新管理，积极探索更规范的交通新业态管理模式，鼓励创新交通服务方式。其中，推进构建公共客运、驾培维修等领域“如约”品牌服务体系，互联网租赁自行车等交通新业态管理更规范。

提质量：“如约学车”满意率达99.9%

据悉，为解决传统驾培模式一次性预收全部费用导致的驾校重招生、轻培训、学员学车体验不佳、投诉多发等问题，广州市交通部门通过政府指导、协会运营推进建设了“如约学车”服务平台，促进以驾校为主导的传统学车模式向以学员为中心的服务型学车模式转变，为学员提供“计时培训、计时收费、先培训后付费”的创新学车服务模式。

通过如约学车App，学员可根据个人安排，自主预约学车时段和时长，自主选择教练员且培训过程实现教练员、教练车与学员的“一对一”服务，一次学多少、付多少，按学时收费，学后还可匿名评价，不满意的可申诉、投诉以及拒绝付款。数据显示，截至2018年10月底，“如约学车”平台上线企业已达90家（占全市小型车培训驾校总数98%），如约教练车7712台（占全市教练车总数79%），如约教练员8795人（占全市教练员总数70%）。平台招收学员约13万名，已经成为国内规模最大的“计时收费”驾培服务平台。平台收集学员评价129万条，满意率达99.9%，平台覆盖面及影响力稳步提升，持续为我市市民提供自主、便捷、优质、安心的“计时收费”学车服务。

促升级：汽车维修养护有了“电子健康档案”

随着时代发展，“互联网+”也触电多个交通服务领域。汽车维修养护有了“健康档案”，维修后满意度还可评价。记者获悉，为利用“互联网+”技术更好引导车主向诚信维修企业消费，广州市维修行业通过政府指导、协会运营推进建设了“如约爱车”平台，整合全市优质维修企业，通过充分展示企业诚信度，运用市场规律促进提升行业诚信水平。

对消费者，通过探索“阳光汽修”服务创新模式提供“方便群众、放心修车”服务；对行业诚信建设，通过整合“广州市汽车维修企业诚信联盟”优质企业、组建“工作专委会”、开展诚优标兵评选等方式，强化行业协会自律管理，促进供给侧服务质量提升；对政府监管，通过对接维修监管平台，打通消费者、企业、政府部门沟通渠道，实现政府部门对维修行业服务质量事中、事后监管。

据悉，截至2018年10月底，如约爱车平台用户约6.5万人，共357家企业应用平台，269家企业可提供预约服务，上线以来累计发生维修保养业务32.4万宗，消费者评价9万条，好评率99%。

创新管理：共享单车设立考核“红黑榜”

值得注意的是，2018年以来，互联网租赁自行车等交通新业态管理更规范。2018年以来，市交通部门牵头制定了企业服务质量考评指标体系，并于2018年开始，每个季度组织市区街三级管理部门对企业进行考核评分，同时将企业得分、排名情况向社会进行通报。组织完成全市互联网租赁自行车适宜总量评估并制定了“4步走”的投放总量控制计划，持续开展暂停新车投放控量严管工作。截至10月份，今年全市单车总量减量超过40万辆，为推动现场秩序管理打好基础。市交通部门还一步研究细化企业进入以及现有企业配额动态管理机制，推动实现企业间的“优胜劣汰”。

为了方便市民日常使用，根据停放区设置技术导则，市交通部门协调各区推动辖区内自行车停放区的划设工作。截至10月已累计划设停放泊位超过20万个。市交通部门鼓励推动企业完善用户信用管理体系，加快推进互联网租赁自行车行业监管服务平台建设。

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