广州将推出全域开放的城市级智能网联汽车测试区今年选1~2个区先行先试

今天消息

羊城晚报讯记者孙晶、孙绮曼报道：今天上午，记者在广州市第170场疫情防控复工复产新闻发布会（加快广州汽车产业发展新闻发布会）获悉，广州为推动汽车产业发展不断打出组合拳，一系列措施将落地。今年广州将在1~2个区推出全域开放的城市级智能网联汽车测试区。

发布会上，广州市工信局总经济师陈键华表示，8月17日，广州市政府常务会议审议通过了《广州市促进汽车产业加快发展的意见》（以下简称《意见》）。

《意见》提出到2025年，广州汽车产业加快发展初见成效，汽车产能突破500万辆，规模以上汽车制造业产值力争达到1万亿元，世界级汽车产业集群基本形成；实现氢燃料电池汽车初步商业化运营，新能源汽车年产能进入全国城市前三名；建成全国领先的5G车联网标准体系和智能网联汽车封闭测试区，基本建成国家级基于宽带移动互联网智能网联汽车与智慧交通应用示范区；形成较完备的世界级汽车零部件产业供应体系。

广州市交通运输局党组成员、副局长沈颖表示，广州已经成为国内首个认可其他城市智能网联汽车路测许可的城市。自2019年6月为广汽集团、文远知行、小马智行、景骐、裹动智驾、深兰科技等6家测试主体共24台车辆发放广州首批智能网联汽车道路测试通知书至今，又陆续发放21张载客测试通知书，近期全国率先发放10张远程测试通知书。

据悉，目前广州发布67条开放测试道路，里程约135.29公里，分布于番禺、白云、花都、黄埔、南沙等区域。在保障安全的前提下，全力支持测试企业在广州开展道路测试工作。

沈颖透露，广州将开展城市级智能网联汽车规模化、综合性应用试点，率先形成全域开放的城市级测试区，在2020年选择1~2个区因地制宜开展先行先试；加快先行试点区城市道路智能化分级研究，推动先行试点区进行车路协同V2X路测改造示范建设，力争在2021年前完成100公里以上道路改造；支持试点区域先行开展商业化运营试点，探索智能网联模式下新型出行服务新模式，在2022年前，各先行试点区开展3家以上商业化运营试点。

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