广州地铁八号线或将“长个”还要“分身”规划北延至江府、东南延至莲花，拆解出二十四号线连接广州北站和纪念堂

南都讯 记者钟丽婷 实习生张熹珑 昨日上午，南都记者从广州地铁官网（http：//www.gzmtr.com/）获悉，广州地铁广州市城市轨道交通第三期建设规划调整正在进行环评公众意见征询。南都记者注意到，此次规划调整主要围绕未开工建设的八号线北延段（滘心至广州北站）。该线路拟进行拆解调整：八号线继续往北延至江府；江府至广州北站段拆解成二十四号线，并南延至市中心的纪念堂站；目前已开通运营的八号线万胜围向东南延伸至莲花。

据建设规划调整概况所示，本次建设规划调整建议在已批复广州市城市轨道交通第三期建设规划的基础上，调整八号线北延段线路规划方案，延伸2条（段）轨道交通线路，总长约59.0公里，站点29座。具体包括：

（1）八号线北延段（滘心-江府），线路长约9.4公里，设站4座，全地下线路。

（2）八号线北延段拆解线（新一轮线网二十四号线，纪念堂-广州北站）：线路长约31.6公里，设站18座，全地下线路，设唐阁车辆段一座，雅瑶停车场一座。

（3）八号线东延段（莲花-万胜围）：线路长约18.0公里，设站7座，全地下线路，设化龙车辆段一处。

备受关注的是，地铁二十四号线是在8号线计划建设的北延段（文化公园至滘心）的基础上，往北延伸至广州北站。这一段将在江府进行拆解，江府至广州北站段拆解成二十四号线，并南延至市中心的纪念堂站；此轮新调整将进一步缩短花都至广州市中心的交通时间，同时二十四号线也将成为另一条连接广州北站与广州市中心的重要交通动脉。

同时，目前已开通运营的八号线万胜围向东南延伸至莲花。这是之前没有出在广州城市轨道交通第三期建设规划中的新线路，八号线东延段（莲花—万胜围）首次出现在了调整规划中。

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