新白广项目荔湖城特大桥 主跨连续梁顺利合龙

荔湖城特大桥施工现场

本报讯（记者林春妮 文/摄）1月18日，铁建华南珠三角工程指挥部新白广项目荔湖城特大桥48#-49#主跨连续梁顺利合龙，实现新白广城际铁路全线连续梁施工又一重大突破。

据了解，由中铁十二局负责施工的荔湖城特大桥全长4003米，其中48#-49#主墩连续梁，地处永宁街荔湖城新新公路与永宁大道交汇处，过往行人车辆极度密集，且有110千伏南方电网高压线路横穿，施工安全风险极高，施工难度大。

为了加快该处连续梁施工，项目指挥部领导高度重视，积极对接涉及线路迁改相关部门，并多次组织召开高压线路迁改专题会议，不断优化方案，采用高压线路原地升高塔架方法，安全高效推进高压线路迁改工作。为最大限度确保跨路施工安全，项目部严格安全管控，加强技术交底，以“全封闭兜底防护+红灯时间差管控”双保险安全措施，在挂篮行走时，派出8名专职安全员，尽职尽责严格管控，现场疏导来自四面八方的行人车辆，保障了连续梁跨路施工和下方行人车辆交通安全，确保安全高效顺利合龙。

荔湖城特大桥48#-49#主跨连续梁顺利合拢，为向大里程（增城）方向推进铺架梁施工拉通了铺架梁通道，为实现新白广项目新塘至白云机场T2站的开通目标，打下了坚实基础。

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