小金口至常平东最快只需34分钟 莞惠城际下月起增开5对列车并提速

本报讯 （记者戴 建）7月1日起，莞惠城际小金口至常平东之间对开列车将由16对增至21对。记者昨日从惠州车务段小金口车间获悉，本次运行图调整不仅增加了车次，还将压缩停站时间并提高列车运行速度，小金口至常平东最快只需34分钟。

记者登录12306网站了解到，7月1日开始，莞惠城际新增5对列车的售票。更重要的是，每趟列车的停靠站时间由原先的2分钟缩短为1分钟，小金口至常平东的时间也由原先的68分钟缩短至53分钟。记者注意到，有3对列车的全程运行时间仅34分钟，停靠站点由10个减至3个，除了小金口和常平东站外，这3对列车中间只停靠西湖东和仲恺站，停靠时间为2分钟。

此外，莞惠城际运营时间也延长了。比如，原先小金口至常平东最晚的一趟列车是21时30分，7月1日以后则是22时20分。同时，由于新增了5对列车，莞惠城际列车的开行间隔也从原来的1个小时缩短至50分钟。

惠州车务段小金口车间党支部书记龙志军告诉记者，本次莞惠城际运行图调整是在压缩停靠站时间和提高车速的基础上，利用现有班次增加开行密度。7月1日以后，莞惠城际列车运行最高时速将达180公里，“莞惠城际列车的设计运行时速是200公里，试运营时跑过时速220公里，因此还有提速空间。”

按照计划，莞惠城际全线计划今年底通车。目前，东莞段还有7个站点及路段正在施工建设。龙志军透露，莞惠城际全线通车后，列车最多可增至28对，且停靠站时间可缩短到30秒，届时可能会开通起点至终点的直达列车。

根据运营初期客流预测，莞惠城际初期运力需求大约为3.7万人次，目前运力安排接近4.8万人次。

新闻推荐

6月惠城仲恺住宅均价7521元/㎡

日前，来自惠民之家网站统计的惠城仲恺网签成交数据显示，今年6月份，惠城仲恺一手住宅均价为7521元/平方米，环比5月份的732...