帅气实用的SUV 试驾吉利博越PRO 1.5T

博越PRO 1.5T外观时尚硬朗。 驾驶室运动感十足。 前脸看上去时尚精致。 仪表盘显示清晰，功能实用。 电子挡把握感很好。 搭载全新1.5TD发动机。 江门市 爱车协会 微信二维码

今年10月，吉利博越PRO在国内正式上市。博越PRO共推出1.5T、1.8T两种排量共计6款车型，官方指导价为9.88万—15.68万元，吸引了众多消费者的目光，其中，博越PRO1.5T车型凭借着更为实惠的价格，更加引人注目。近日，通过参与本报开展的“邀你试驾”活动，张先生试驾了由吉利鑫源江门旗舰店提供的吉利博越PRO1.5T。

文/图江门日报记者陆沿任

外观印象：时尚硬朗

“博越PRO1.5T的外观，我觉得很漂亮，有合资范。”张先生告诉记者，自己对博越PRO1.5T的颜值是满意的。

张先生围绕着新车转了一圈，指着新车的前脸向记者表示，博越PRO1.5T两侧前大灯经过全新升级，看起来炯炯有神，内部采用远近光一体式“锐翼晶钻”LED光源，从视觉上来讲甚至超过不少合资车型。尾部使用了全新的灯组造型，与星越较为相似，贯穿式镀铬饰条中央车标变为“GEELY”英文标识，显得更上档次。

“博越PRO1.5T的前脸看上去时尚精致，又有科技范儿。新车还微调了车身姿态和比例，车头部分稍微提高，看上去更顺眼，加上外凸的前轮眉，运动范呼之欲出。我认为这款车相比博越更好看了，变得更加硬朗。”张先生说。

内饰感受：顺手实用

看完外观，自然要体验一下新车内饰。为此，张先生便迫不及待地坐进驾驶室。对于博越PRO1.5T的内饰设计，张先生同样感到惊喜。

“首先，新车全新三幅式平底方向盘造型运动感十足，握感很好；其次，12.3英寸中控大屏搭载了最新的GKUI19系统，显示足够清晰，响应速度一流。屏幕下方还保留了钢琴式实体空调按键，按下后的阻尼感很到位，行车过程中操作顺手，不错。”张先生说。在体验的过程中，他还兴致勃勃地握了一下电子挡把。他发觉，该电子挡把的材质充满金属质感，握感符合人体工学，周围的功能按键都位于驾驶员一侧，布局合理，非常实用。

“值得一提的还有内饰设计，看起来虽然没有太多过人之处，但摸起来却显得特别有质感。”张先生表示，中控台被大面积的软性材质覆盖，同时辅以皮质点缀，相较于博越有很大提升。

空间体验：十分宽敞

博越PRO1.5T长宽高分别为4544mm、1831mm、1713mm，轴距为2670mm，相比博越有不同程度的提升，其内部空间自然值得期待。

张先生比较注重新车的后备箱能放多少东西，所以他首先检查了后备箱的空间情况。检查后，他表示博越PRO1.5T的后备箱内部空间很规整，在隔板下面、后备箱两侧也都有小储物格的设计，空间利用得很充分，整体十分宽敞，让人满意。

随后，张先生坐进新车的驾驶位置，把座椅调到舒适状态下，身高1.76米的张先生头部尚有一拳多的空间，他感到比较满意。随后，保持前排座椅位置不变，张先生来到后排，其头部空间能够留有一拳的空间，而腿部空间因为轴距的加大，变得更宽裕了，可以提供两拳多的腿部空间。

动力表现：游刃有余

动力方面，博越PRO1.5T搭载的全新1.5TD发动机由沃尔沃与吉利汽车联合开发，最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩255N·m，匹配原装进口的爱信第三代6挡手自一体变速箱，具备快速换挡、降低油耗的优异特性，百公里综合油耗仅7.2L。

实际驾驶中，张先生发现，这台1.5T发动机拖动博越PRO1.5T还是比较轻松的，轻踩油门就能获得加速的感受，在马路上实现超车并不难。6挡手自一体变速箱共有运动/经济/标准三种驾驶模式，供驾驶者选择。在运动模式情况下，张先生在急加速与急减速的互相切换中，变速箱都没有出现明显的顿挫感，舒适性值得点赞。

张先生认为，在铺装路面行驶，新车的悬架可以将大部分路面颠簸隔绝在外，而且过滤的过程也干净利落，没有让车轮出现多余的弹跳，可以说游刃有余。行驶过程中，车内的静音表现虽然称不上十分静谧，但也没有出现突出的噪音源，乘坐感觉舒适。

试驾者名片

试驾者：张先生

年龄：31岁

职业：个体户

驾龄：10年

目前驾驶车型：吉利帝豪

★综合点评

张先生表示，试驾了博越PRO1.5T后，觉得非常满意。“实际体验完以后，感觉新车各方面都挺不错，再加上价格也不贵，值得拥有！”张先生说。

★小贴士

目前，“邀你试驾”活动仍在火热进行中。如果你还想试驾其他车型，可扫一扫“江门市爱车协会”微信二维码，关注后并留下自己的姓名、电话和想要试驾的车型。

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