春运出行高峰值班工作33小时才休交警除了疏导交通，还要全程跟进交通事故

人物档案

高速交警

黄登毅，广州市公安局交警支队高速公路三大队四中队副中队长。张爱军，广州交警高速二大队京珠中队副中队长。春运离不开道路的顺畅出行，这背后凝聚着许多春节假期仍坚守在岗的交警的努力。

值班心声

地图软件上路段变成深红色，没有片刻可以懈怠，需要赶忙疏导。

工作感悟

交警除了在现场疏导交通，还要全程跟进交通事故。

春节前夕，人们踏上归家旅程，渴望共聚团圆；新春来临，人们出门访亲探友，互道祝福；等到假期行将结束，人们又将踏上回程。春运离不开道路的顺畅出行，而这背后凝聚着许多春节假期仍坚守在岗的交警的努力。

一天处理百多宗警情

2月3日，腊月廿九，黄登毅一大早就起来了。在前一晚，他在高速收费站开展查处酒驾行动直到晚上10点半。不过，3日一早大约8点，他如常赶到中队，开始春运期间繁忙的一天。

黄登毅37岁，是广州市公安局交警支队高速公路三大队四中队副中队长。1月21日，春运序幕开启，广州城迎来出行高峰，各条高速公路的车流开始繁密起来。黄登毅所在的中队管辖的路段包括济广高速、广佛肇高速、北三环一二期，这些路段都是广州辐射各地交通的主动脉。

春节的脚步近了，出行高峰也来了。黄登毅告诉南都记者，1月25日，节前高峰始现。当天，他早上8点半就接班，直至次日傍晚5点半才下班。出行的车辆密集，一有事故，很容易就大排车龙。“当天发生的警情加起来有一百多宗。”黄登毅回忆说，而平时一天一般也就约莫10宗。因此，当天，他忙得几乎没有间歇。

1月25日深夜，北三环雷公山隧道发生一起小车追尾事故。其中，出事的一辆小车被撞损，跑不动，只能等拯救车拖车。交警除了在现场疏导交通，还要全程跟进交通事故。当晚这起小车追尾的事故前后就耗费约有两个小时，不过这起事故仅是当日黄登毅现场参与处理的多宗事故其中一起。1月25日，他一直忙到26日凌晨4点半才回到中队。26日一早7点半，他又接到分流的通知，又是一番忙活。

和黄登毅一样，张爱军也是一名工作岗位在高速公路上的交警。他是广州交警高速二大队京珠中队副中队长。京珠中队管辖的路段包括京港澳高速广州段和大广高速到街口站路段，均是广州往北的交通要道。从1月21日春运首日起，非常繁忙，张爱军所在的中队就一直要求全员在岗。

高速交警的一个主要工作是对重点路段进行巡控，若发现堵塞，则要及时开展分流工作。堵车了，“地图软件上路段变成深红色”，高速交警没有片刻可以懈怠，需要赶忙疏导。

1月26日和27日这两天，京珠中队管辖的高速路段出现车流高峰。当天，张爱军和他的同事道路分流了四次，忙到踏上归途时已是凌晨时分。

春节只休除夕一天陪家人

除夕这天，黄登毅与同事完成交接班，终于能回家和老婆孩子吃个年夜饭。黄登毅的妻子在增城一家医院当护士，平日里也和丈夫一样忙，难得与丈夫能凑在一块休假。

这年春节，妻子年前就把班先上了，为着除夕下班后能腾出数天帮忙照顾刚出生才8个月的儿子。夫妻俩育有一儿一女，大女儿已随外公外婆回茂名老家过年了。

今年，黄登毅挤出了时间休两天假，“休息大年初一和初二两天，初三就回去正常工作”。他打算大年初一和初二这两天能够陪陪家人，比如去市内的景点走走看看年花，凑凑热闹。

而张爱军则在除夕休一天假，之后就回到岗位，在高速公路上迎接新春。今年44岁的张爱军是河北人，从警20多年了，过往的这20多个春节，他没有回过一趟老家，今年亦复如是。

趁着除夕这天休假，他在家贴贴对联，出外买买年花，和家人去吃个年夜饭，包包饺子，过得简单却温馨。

采写：南都记者陈杰生

07、08、10、11版统筹：南都记者曹金良易福红

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