凿山修坦途 架起新高速 云茂高速茂名段已全面开展主体工程施工

云茂高速公路TJ8标段建设现场。

本报记者甘杨松摄

同心 聚力 奋进

迎接建市60周年

本报记者张彩霞

重点项目

云茂高速公路是省高速公路网规划的罗阳高速与包茂高速的联络线，是贯通粤西北地区与珠三角地区的一条重要经济干线，其建设将大大缩短茂名北部山区通往珠三角地区的时空距离。日前，记者从市高速公路建设指挥部办公室获悉，云茂高速茂名段已全面开展主体工程施工，截至2019年1月25日，已开工累计完成36.1846亿元，占总投资计划的33.77%。

各项工作进展顺利

云茂高速起点于罗定市围底镇，终于茂名高州市荷花镇，项目主线全长129.703公里，其中茂名段全长约89.3公里，经过信宜市平塘镇、钱排镇、白石镇、丁堡镇、水口镇、镇隆镇以及高州市荷花镇。主线采用设计车速为100公里/小时的双向四车道高速公路标准，项目已于2016年12月26日开工建设，计划于2020年底建成通车。

在云茂高速TJ8标段施工现场，记者看到一条黄色道路盘绕山间，一条条桥梁桩基在其中拔地而起。据中铁十八局集团云茂高速公路TJ8标项目经理部工程部工作人员李斌介绍，该标段位于信宜市平塘镇和钱排镇，由于公路多数路段都是穿山而过，坡度陡，他们无法像在平地那样直接施工铺设道路，而是需要架桥，因此桥梁桩基的施工任务重。“我们还要看天气施工，雨季担心发生山体滑坡，因此天气也会制约着我们的工程进度。”李斌说，此前该标段抢抓秋冬季少雨的有利时机，加快了对桥梁桩基、承台、系梁、圆柱墩等的建设施工。

记者了解到，目前云茂高速茂名段的各项工作进展顺利。在产值完成方面，截至2019年1月25日，云茂高速公路茂名段年度累计完成2.4553亿元，占年度茂名段投资计划的8.49%；开工累计完成36.1846亿元，占总投资计划的33.77%。

工程建设方面，茂名段已全面开展主体工程施工，截至2019年1月25日，相关产值折合累计完成2718万m3土石方开挖，2116万m3土石方填筑，6678根桩基、558根墩柱、686个盖梁、10681米隧道开挖支护。

征拆方面，茂名段需征地约9783亩，目前交地率完成100%，可进场用地率100%。

在新的一年里，云茂高速茂名段将继续稳步推进工程建设。计划到2019年底，完成桥梁70%，涵洞、通道、软基换填、路基挖方、路基填方等工程完成100%，隧道完成92%，路面完成13%。

新高速强优势促发展

信宜市东部和西部以及高州市的东北部，是茂名市自然资源和旅游资源特别丰富的地区，但由于受群山阻隔、交通不便，这些地区开发利用程度低。云茂高速的建设，将这两端串了起来，往南通过包茂高速接上茂名主城区，往东接上通往珠三角的高速路网，对于完善茂名市与周边省市路网结构、建立快速交通体系、方便群众出行、促进区域协调发展都具有非常重要的意义。

记者了解到，茂名段主线全长约89.3公里，其中在信宜境内主线长约74.06公里，横贯信宜市东西，沿途经过平塘、钱排、白石、丁堡、水口、镇隆等镇共35个村（居）委会。云茂高速通车后，从信宜到广州仅为2.5到3小时，大大缩短了信宜市与珠三角发达地区的时空距离，既方便了群众出行，又凸现信宜市区位优势，增强信宜市投资吸引力和后发优势。

“云茂高速建成，将为平塘镇带来翻天覆地的变化。”平塘镇是云茂高速茂名段的起点，该镇镇委书记黄国锐向记者介绍道，平塘镇是信宜乃至茂名除了思贺镇以外最边缘的山区，交通相对闭塞，从平塘镇出发，到信宜市区开车至少要2个小时，到广州至少要3.5小时，云茂高速建成通车后，到信宜市区仅需半个小时，到广州2.5小时，大大方便当地人的出行。

“交通方便，我们可以发展优势产业，提高人们的收入。”黄国锐表示，原来平塘镇“九分山，半分田，半分水”的劣势资源将转为优势资源，以优质的山林资源打造森林公园，发展全域旅游，带动平塘镇社会经济发展。还会带动大量的人流、物流，先进理念和经营方式流进来，为当地人的生产方式带来转变；同时该镇优秀的建筑人才队伍、优质的生态农产品能够输出去，促进人们增收。

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