茂化快线东延线将站北路、茂化快线连成一线，形成市区第二条东西走向中轴线 贯通“大动脉”迈入“快时代”打造“新引擎”

茂化快线东延线。 茂名日报社全媒体记者 黄信涛摄

记者和沛蓉

本报讯“十三五”时期，是公路集中成网、服务水平全面提升、发展方式加快转变的关键时期，道路交通设施的建设对城市空间布局形态演化起到了重要的支撑作用，近年来，茂名市认真落实粤东西北地区发展战略，全力改善城际公路交通，推进公路工程项目建设各项工作。茂化快线项目作为茂名市重点公路工程项目之一，对推动区域经济的快速发展具有重要意义。该工程项目由省道372线公馆旧村至化州段改造工程（简称茂化快线）、茂名市区高山至公馆段一级公路新建工程（简称茂化快线东延线）组成。

其中，茂化快线是茂名中心城区与化州地区半小时生活圈的一条重要道路，更是重要的对外“西出口”通道，该工程从2012年12月开始施工，至2015年9月13日全线通车。而在“十三五”期间完成的茂化快线东延线，是联接茂南区西城片区的交通大动脉，打通后与茂化快线无缝接驳，与环市西路形成十字交叉，从市区上茂化快线到达西城片区，至少可以节省20多分钟。它的建成便于市民出行，进一步完善茂名市公路网结构，拉大城市架构，有效提高了茂名经济社会发展的水平。

日前，记者沿茂化快线东延线一路驱车，行驶过程中发现道路宽阔平坦，车辆通行顺畅，标线清晰，两侧绿化带采用中间大面积种花和矮株，部分路段设有行人道；以路中间安装路灯照两侧的形式，每相隔30米安装一盏路灯，铁路桥段两边各自安装，路灯十分明亮，为市民提供了十分安全便利的道路环境。据了解，茂化快线东延线全长5.12公里，位于茂南区境内，途经红旗街道办、新坡镇、公馆镇。共设7座桥，其中大桥4座，包括小东江大桥、跨乙烯管线桥、跨铁路桥、白沙河2#桥；中桥3座，包括石山脚中桥、文冲口中桥、白沙河1#桥。按一级公路双向六车道技术标准建设，水泥混凝土路面。

茂化快线东延线从2017年12月开工，历时2年7个月建成。在茂化快线东延线修建期间，由于项目位于市郊、紧挨市区，民情、用地比较复杂，结构物多，存在征地难度大，工程难度大，技术要求高等问题。为顺利完成茂化快线东延线工程建设，市委、市政府高度重视，市领导经常到工程沿线现场调研质量、进度和指导工作，全力推进工程建设与优化。同时，区委区政府、相关单位齐抓共管、多措并举，地方政府积极开展征地拆迁工作，处理协调周边群众的问题，维护了施工秩序，推动茂化快线东延线项目有序施工，为项目建设打下坚实的基础。经过各部门单位紧密配合、攻坚克难，使得茂化快线东延线在今年7月最重大的工程——跨铁路大桥建成后，全线通车。

如今，茂化快线东延线全线通车后，将站北路、茂化快线连成一线，形成市区继油城路之后的第二条城市东西走向中轴线。该线路作为沟通联系茂名市中心城区与化州市的重要干线道路，密切市中心城区与西城片区的交通联系，让市民能够直接来往市区和西城，不需再绕行油城路和环市西路，大大加快市民出行效率。茂化快线项目作为推动茂名市经济社会的发展的“快车道”之一，有力促进了茂名市西城片区的发展，大力推进区域经济水平快速提高，为茂名打造发展新引擎、形成发展新优势创造了有利的条件。

新闻推荐

化州400余名农村财会人员集体“充电”

通讯员化融媒本报讯11月2日，由化州市财政局组织举办的化州市农村财会人员财政支农政策培训班开班。来自该市各镇（区、...