博贺新港区东区油品码头工程 首件箱梁成功安装 项目进入全面施工

通讯员钟春林

本报讯近日，茂名港博贺新港区东区油品码头工程首件箱梁顺利完成安装（如图 钟霞宇 摄），标志着油品码头项目进入全面架梁施工阶段。

据了解，该项目新建1个10万吨级油品泊位、4384米公用管廊及配套设施。其中陆域公用管廊栈桥上部结构采用预应力箱梁结构，单榀箱梁净跨长30.64m，高度为2m，宽度为3.6m，共计有200件，单件重280吨，均采用C55高性能混凝土进行预制。公用管廊是博贺新港区前置性基础工程，建成后将为东区13个液体化工泊位服务，为推进建设海上能源新通道起到重要作用。

在预应力箱梁预制及安装施工实施前，茂名港集团油品码头项目经理部组织各参建单位召开专题方案审核会议，现场实地检查、精心策划、科学组织、多次对典型的安装施工进行分析和总结，为后续安装施工提供了经验和保障。

预应力箱梁安装是东区油品码头工程重难点控制性工程之一，茂名港集团油品码头项目经理部紧紧围绕茂名市“促项目稳投资”发展战略，高站位谋划部署，高水平抓好落实，牢牢把握住箱梁预制、出运、安装等重要节点，克服疫情防控、港区风浪大、施工作业面受限、施工难度大等难点。预应力箱梁采用后张法施工工艺进行预制，采用400吨轮胎吊将箱梁从通用码头梁板预制场转运至通用码头泊位前沿，通过500吨起重船将箱梁吊装至运输驳船，构件加固后运输至陆域公用管廊区域进行安装。本次施工的顺利完成，为2021年开展上部面层施工奠定了良好基础。

据介绍，2020年油品码头项目完成投资累计达2.5亿元，提前超额完成年度目标任务。在后续建设过程中，茂名港集团油品码头项目经理部将继续全力以赴在保证安全质量的前提下加快项目建设进度，认真总结2020年施工经验，重点做好疫情防控、抓抢进度等工作，奋力争先，在新的一年里再创佳绩，为实现2021年项目基本建成的目标打下坚实基础。

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