夜幕下的水东湾大桥。李卫摄
水东湾大桥两座主塔为空间曲线异形结构,呈现出“海湾之贝”的独特造型。周小劲摄
水东湾大桥。李卫摄
4月30日,历经建设者们上千个日夜奋战,茂名水东湾跨海大桥建成通车。一座巍峨壮观的大桥屹立海湾,像一条巨龙延伸远方,两座形似贝壳的主塔与海水相映成趣,成为茂名的新地标。“五一”小长假期间,水东湾大桥成了茂名人热门的短途旅行打卡地。
水东湾大桥是茂名市最先开建的跨海大桥,也是广东滨海旅游公路的重要组成部分。两座主塔为空间曲线异形结构,其“海湾之贝”的独特造型由茂名市民网选脱颖而出,两个主塔犹如一对白色贝壳,拥护着美丽的水东湾。
大桥全长6613米,跨海大桥长3333米,接线道路长约3280米。大桥通车后,面积约27平方公里的茂名水东湾形成交通闭环。位于“虎口”的南海、旦场两个片区过海车程缩短至10分钟,可谓是“一桥飞架"东西",天堑变通途”。
站在大桥俯瞰环湾景观、远眺水东湾新城,气势恢宏。水东湾大桥连接水东湾东西两岸、直通博贺湾,对进一步促进南海旅游岛综合开发,带动水东湾、博贺湾“两湾”融合发展具有重要意义。
据悉,茂名接下来将致力于谋划水东湾、博贺湾连片系统性发展,推动“两湾”交通、产业、市场、机制、创新资源、营商环境等无缝衔接,促进“两湾”间资源要素加速流动、合理配置,构建高效畅通环湾内循环,打造产城融合的“样板工程”。
南方日报记者刘栋铭
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