架设通往大湾区的空中桥梁 宜昌-梅州-深圳航线开通侧记

梅州梅县机场工作人员和执飞机组人员合影，庆祝航线开通。（林翔摄）

●本报记者 钟梅滨

见习记者 严伟涛

昨日傍晚，金黄色的余晖洒在梅州梅县机场停机坪上，有的工作人员手捧鲜花，有的手持摄像器材，注视着夕阳落下的方向。来了！随着大家的异口同声，一架红白相间的客机在轰鸣声中平稳降落，标志着宜昌-梅州-深圳航线正式开通。

“这是我们机场公司运营的第13条航线，至此，通航的城市达到了18个！此次航线开通恰逢改革开放40周年，意义非常重大，是梅州市主动融入粤港澳大湾区建设，主动对接发达地区 ，主动承接产业转移的重要举措。”梅州梅县机场公司党委书记、执行董事段冬生说，由于深圳机场航班时刻的稀缺性，相关领导和部门一直积极争取民航中南地区管理局的支持，并与多家航空公司共商开通航线事宜，最终与福州航空合作，顺利实现通航。

福州航空市场总监张国平表示：“这是一个美好的开始，梅州是世界客都、叶帅故里，不仅有着丰富的旅游资源，在深圳更是有着超过百万之众的乡亲，我们对这条航线充满信心。”他说，今后将会加大力度争取开通更多有关梅州的航线。

财富航线

融入大湾区1小时经济圈

记者了解到，梅州8个县（市、区）均在深圳市设立了商会，客居深圳的梅州籍乡亲超过百万人。仅深圳市梅县商会近120家企业就有95家在梅州有投资项目，两地企业的商务交流合作越来越频繁，尤其是随着诸多利好政策的叠加，众多知名客商和热爱桑梓的客家人回乡投资兴业的愿望日趋强烈。

“深圳是处在改革开放前沿的国际化大都市、也是梅州人外出工作、创业最主要的地方之一，开通深圳航线，给我们带来了极大便利！ ”广东省客家商会常务理事、 博敏电子股份有限公司董事长徐缓对航线的开通连连称赞。据其介绍，博敏在深梅两地均有公司，平时工作来往密切，此前不少重要的商务活动的参与受制于不够便利的交通条件。航线的开通给深梅两地人员往来提供了一个的高效率、高品质的出行方式，将会对外交流、前来梅州商务活动、物流运输等起到重要作用。

对此，梅州市总商会副会长、深圳市梅县商会理事、广东万斛源生态农业有限公司董事长侯春梅深有同感：“这给我们企业处理公务等节省了更多的时间，也提高了不少的效率。接下来我们计划将企业发展成观光休闲的绿色旅游基地，向外面的客人宣传美丽梅州，邀请更多的客人到梅州来休闲和投资。”

便民航线

打造深梅1小时生活圈

从停机坪出来，记者见到了在候机室办理自助值机的王琦，她抑制不住欣喜之情：“简直太赞了，之前只能坐汽车或者火车来往梅州和深圳，自从看到网上有消息说航线今天开通，我第一时间就去网上购买了机票。”王琦告诉记者，她在深圳上班，但经常会回梅州。以前要几个小时才能回到梅州，现在只要1个小时左右，感觉离家更近了！

广东省客家商会会员部部长朱爱铭也是首航飞往深圳的乘客之一。“我认为航班的时刻十分适合在深圳的上班族，下了班，就可以搭晚班机回梅州，而且这个航班每天往返，想哪天飞就哪天飞，不用受到限制。”朱爱铭认为，这条航线不仅方便了自己的工作生活，也极大地拉近了梅州与深圳的“时空距离”。

“此条航线的开通，既顺应了广大市民和乡贤美好出行的需求，也为助推梅州抓住新一轮深化改革开放的历史机遇，加强与深圳在基础设施互联互通、产业发展、人文交流等领域的合作搭建了更加便利的空中通道。”段冬生总结道，航线还将进一步拉近梅州山区与粤港澳大湾区的时空距离，为山区接受深圳特区辐射起到带动作用，为梅州加快构建外向型经济新体制，实现高质量发展插上了腾飞的翅膀。

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