长深高速葵岗 互通立交动工 计划2020年建成通车

本报讯（记者钟梅滨吴丽伶）29日，长深高速葵岗互通立交工程项目开工建设动员大会在梅县区南口镇葵岗村举行，标志着该项目正式动工建设。市委常委、市政府党组副书记黄文沐，省交通集团有限公司副总经理蔡小驹，梅县区党政主要负责同志等参加活动。

据了解，该项目位于南口镇葵岗村，西距长深高速葵岗隧道约410米，东距程江枢纽互通立交约4.5公里，是连接X026线、服务梅汕高铁梅州西站的服务型互通立交。项目对长深高速程江互通与葵岗隧道之间1.36公里的主线进行拼宽改造，同时设置四条匝道与X026线及规划市政道路相接，匝道长1.94公里，新建主线收费站及集中住宿区各1处。项目共有6座桥梁，桥梁总长561.5米，包括177.3米主线扩建桥3座、新建347.8米匝道桥2座、36.4米主线桥梁1座，涵洞3座。概算总投资约为2.422亿元(含征拆费用)。计划于2020年建成通车。

长深高速公路是贯穿梅州西部和北部的一条交通大动脉，与汕梅高速、梅龙高速等一起形成梅州市公路交通主骨架。梅汕高铁将于2019年8月开通，由位于梅县区南口镇的梅州西站引出途经丰顺县、揭阳市至厦深高铁潮汕站。高铁的建成将实现梅州到揭阳国际机场半小时无缝对接，实现2个半小时到达深圳，加快梅州融入粤港澳大湾区，并对粵东北地区经济发展和交通体系的完善发挥重要作用。与此同时，在长深高速公路上增设葵岗互通立交，可使车辆通过该出入口直接连通梅州西站高铁站场，实现高速公路与高铁互联互通、无缝对接，进一步完善梅州地区交通条件，优化梅州发展环境。

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