筑起千里农村路 织就乡村幸福网 梅县区扎实推进“四好农村路”建设，助推苏区振兴发展

梅汕高铁、梅畲快线交错纵横。

古文葳摄

一条条农村公路打开了山里通向山外、贫困通向富裕的大门。图为X021县道。李木炎摄

通往南福村金柚公园的道路升级改造后，不仅方便村民出行，还提高了运输柚子上市的效率。受访者供图

“发展四好农村路”的标语在雁洋镇乡村公路旁清晰可见。何苑妮摄

Y031乡道边一座具有客家元素的公交站亭。何森垚摄

城东镇玉水村对村中陡坡进行降坡改造，让村民出入走得更平顺。何森垚摄

道路是城市的“筋脉”，也是乡村发展的“命脉”。只有连通农村公路“大动脉”，打通乡村公路“微循环”，才能让老百姓共享交通改革发展成果。

从“晴天一身土、雨天一身泥”到“出门水泥路、抬脚上公交”，近年来，作为“四好农村路”省级示范县的梅县区，突出抓好交通基础建设，实施交通“毛细血管”工程，尤其是“四好农村路”建设，如春风般吹拂乡野大地，切实增强了老百姓的获得感和幸福感。

数据显示，近四年来，梅县区累计筹资9.2亿元，升级改造县、乡道82条418公里，通自然村路面水泥硬底化272公里，新、改建桥梁7座。其中乡贤、群众为修路捐款9000多万元，“以地代捐”或无偿捐地3万多平方米，占道路建设面积的42%，有效破解了农村道路资金筹措、用地难题。

至2018年底，梅县区农村公路通车里程达2497.4公里，通镇公路全部达三级公路以上标准，通村公路水泥硬底化率达100%，基本形成以县道为骨架、乡道为支线、村道为脉络的农村公路网络体系，与国省道干线有效对接，勾勒出一幅安居乐业的美好画卷。

初心一如来时路，山高路远再启程。

接下来，梅县区将在“四好农村路”省级示范县的良好基础上，继续按照“五个一点”积极筹措建设资金，扎实推进“四好农村路”向高质量发展。与此同时，大力推广雁洋镇、桃尧镇两大“四好农村路”示范镇的先进经验，力争到2020年基本建成干支相连、城乡一体、外通内畅的农村公路网络体系，为积极融入大湾区建设的“交通圈”“生活圈”“经济圈”“人文圈”打下坚实基础，助推苏区振兴发展。文/黄韬炜

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