梅州迈进高铁时代 加速融入大湾区建设

羊城晚报讯记者马灿、通讯员曾勇报道：10月11日，梅汕高铁正式开通运营，“世界客都”梅州每天有44趟动车组列车往返于广州、深圳、汕头、珠海、宜昌、厦门等地，梅州至广州、深圳最快仅需3小时25分和2小时52分。

未来几年内，随着梅汕铁路等多条高铁运营，将大大加快产业转移和承接进程。专家认为，梅州迈进高铁时代，将加速融入粤港澳大湾区，为梅州实现绿色高质量发展带来新动力。

粤东北将开启“快旅慢游”时代

“以前，铁路是一个地区经济发展、脱贫致富的支撑梁，而如今，高铁成为一个地区城镇发展、招商引资的风向标。”湖南科技大学曾兴教授表示。

梅汕铁路的开通运营，使得沿线景区和城市持续掀起了“旅游热”，许多粤港澳大湾区知名旅行社认为，粤东北“快旅慢游”时代即将来临。目前，梅州、揭阳和潮州全面启动高铁旅游推广活动，发布了高铁旅游线路及优惠政策，倡导成立广东最美山区高铁沿线旅行社联盟。沿线各城市也不断加快基础设施和公共服务体系建设，打造方便快捷的旅游交通环境，在高铁站建立无缝换乘的旅游立体交通体系，提供咨询、交通、住宿、导游、门票一条龙服务。有关部门预计，今年梅汕铁路沿线梅州的叶帅故居和客天下景区、揭阳的揭阳楼和黄满寨瀑布、潮州广济桥和韩文公祠等著名景点游客人数将增长三成以上。

此外，在新中国成立70周年大庆之年结束不通高铁的历史，对于梅州这一革命老区具有极为重要的意义，对当地“红色文化”“客家文化”弘扬和旅游资源开发也将起到极大的促进作用。

沿线经济发展将摁下“快进键”

梅汕铁路的开通运营，进一步优化了广东区域铁路网结构，进一步发挥了粤东快速铁路网效能，将拉动粤东地区经济社会快速发展。

实践证明，高铁建成运营对地方经济拉动作用十分明显。武广高铁自2009年开通至今近10年，沿线粤北和湘南兴起了一个巨大的“产业经济带”，共承接珠三角产业转移项目10000多个，清远和韶关经济开发区70%以上的投资项目都来自珠三角。

目前，梅州、丰顺、揭阳等地的高铁新城已破土动工或初具雏形，城市之间的经济往来明显加快。高铁沿线经济基础较好的城市开始大规模承接产业，各类开发区、产业园将如雨后春笋般崛起。

“梅州迈进高铁时代，将加速融入粤港澳大湾区，为梅州实现绿色高质量发展带来新动力。”广州市社会科学院研究员彭澎告诉羊城晚报记者，梅汕高铁的开通，意味着人才、新产业、龙头企业将加速进来，好货将加速出去。

据介绍，未来几年内，随着梅汕铁路等多条高铁运营，将大大加快产业转移和承接进程，高铁沿线地区经济发展将摁下“快进键”，兴起一条新兴产业经济带，珠三角众多电子信息、新材料、新能源、汽车零部件等产业均将“落子”高铁沿线城市。专家预测，在梅汕铁路开通5年内，可以带动相关地区GDP每年增长不低于3%。

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