茂湛改扩建项目吹响开工号角

记者黄昌明通讯员沈高张丽珊

本报讯 昨日，沈海国家高速公路茂名至湛江段改扩建项目（观珠至林屋段）2019至2020年旱季“开工大干”劳动竞赛动员大会在茂湛扩建管理处召开，标志着茂湛改扩建项目正式拉开建设序幕。

茂湛高速2005年建成通车，随着社会经济发展，交通量迅猛增长，现有双向4车道已满足不了日益增长的交通需求，实施改扩建刻不容缓。

茂湛改扩建项目起于茂名市电白区观珠镇，顺接阳茂高速， 向西偏南经茂名市电白区、茂南区、化州市，湛江市吴川市、廉江市、坡头区、遂溪县、麻章区，终于湛江市麻章区高阳，接湛徐高速，全长108.593公里。本次先行实施观珠至林屋段69.4公里，由双向4车道扩建为双向8车道，设计速度为每小时120公里。共设桥梁152座，涵洞200道，新增服务区1处，扩建服务区1处，同步建设一条通往湛江国际机场的互通立交连接线。作为连接粤西茂湛两市与珠三角的交通大动脉，茂湛改扩建后将大幅提升路段通行能力和服务水平，满足人民群众美好出行的迫切需要，同时为沿线经济发展注入强大活力，助力广东新增长极的打造和粤港澳大湾区辐射作用发挥。

记者当天在中铁四局茂湛改扩建TJ2标项目部负责的镇盛梅江大桥建设工地上看到，工人正在搭建施工用的钢栈桥和钻孔平台，着手准备梅江大桥两侧的扩建工程，原双向4车道桥面将扩建成双向8车道。中铁四局承建的TJ2标位于电白区坡心镇、茂南区袂花镇、鳌头镇、镇盛镇，主线长17.580公里，合同段内设置有茂名互通立交（改扩建）、鳌头互通立交（改扩建），主线设特大桥1085.1米/1座，大桥2001.3米/5座，设中小桥694.1米/34座。该标段项目经理严阿贝表示，将扎实推进工程项目标准化和精细化管理，严格过程控制，坚决按照设计文件、图纸和业主、监理单位的要求，高起点、高标准、严要求地抓好施工质量，做到开工必优，一次成优、全面创优，确保工程质量零缺陷。

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