梅州综保区的日与夜

为节省时间，施工人员在工地上解决午饭。

数百名建设者奋战在施工一线。

正在建设中的梅州综合保税区。

夜晚，梅州综保区建设工地上灯火通明。

结束一天工作后，建设工人围坐一桌吃晚饭。

下工后，建设工人回到宿舍享受片刻的闲暇时光。

建设工期紧，机械施工忙。

机械操作手正操作机器进行施工。

11月的梅州，凉意渐深。

早晨5时40分，天未白，距离城区30多公里的梅州综合保税区里，建设工人陆续醒来，开始上工前的一套流程：刷牙、洗脸、到食堂吃早餐、戴好安全帽来到工地。

“正式开工时间一般是6点半，我会提前15分钟到工地预热机器、擦拭机油。”机械操作手段鹏辉告诉记者。

11时30分，气温逐渐升高。为此，在上工前，段鹏辉会在脖子或背上围好一圈汗巾。

铲车穿梭，沙尘四起，一箱箱盒饭被送到各个工地上。为了节约时间，施工人员只坐在操作间或倚靠在机器旁吃一顿简单的午饭，随后又投入紧张的施工工作中，直至晚上8时。

整个团队都在与时间赛跑。

2020年6月底，国务院批复同意设立梅州综合保税区；7月底，基础设施建设工作全面启动。目前动工的项目，是梅州综保区首期封关运营的控制性工程和重要基础设施，需于明年4月前完工。

奔着这个目标，梅州综保区的建设按下加速键，成千上万如段鹏辉一般的建设者从全国汇聚而来，投身于此。由于工期紧张，许多施工人员近10个月没回过家。

“工地上60多台铲车、钩机同时作业，每天可以完成约5万至6万立方米场地的平整工作。”梅县园区办工作人员方明告诉记者，这相当于每天挖掉一座小山头。

梅州综合保税区的建设，是数百支队伍、成千上万人共同的战斗。

今年“双节”期间，梅州综保区建设现场热火朝天，施工人员放弃节假日休息时间，各司其职，微信工作群的提示音一直持续到深夜甚至凌晨。

“目前，综保区的信息化系统建设团队已进驻，海关卡口、围网建设正加紧推进，综保区产业发展规划和招商引资政策也将出台。”梅州综合保税区建设指挥部副总指挥杨浩介绍，梅州综保区将重点引进保税加工、保税物流和保税服务企业，同时围绕梅州跨境电商综合试验区的设立，制定相关措施落实，实现综保区和跨境电商综试区政策的“两区叠加”。

此前，海关总署同意增设梅州综合保税区国内地区代码“44146”，并配套增设海关统计经济区划代码“44149961”。入区企业可凭相关代码办理业务，提前适用综保区机器设备免税政策。

国内地区代码相当于综保区的身份证，是综合保税区封关运作的必备条件。至此，梅州综合保税区已具备相关业务办理的基本条件。这是梅州打造对外开放高地，迈入高质量发展阶段的重要时刻，建设速度必须加快再加快，建设过程必须精细再精细。

目前，梅州综保区首期规划用地已全部完成征拆清表，现正进行场地平整。其中，梅县区范围内的502亩规划用地已平整约32%，兴宁市范围内的115亩规划用地已完成93%。

配套专利技术孵化园、一批标准厂房及保税仓库已建成，海关综合服务楼正在装修，主要市政道路、管网、污水处理厂等设施正抓紧建设。综保三路（含跨线桥）路基及雨污水管道已完成80%，创业二路、综保五路、综保六路、巡逻道等动工建设。

从高空俯瞰，建设中的梅州综保区每天都不尽相同。每当朝阳升起，一线工人们又将投入全新一天的建设中，用一点一滴的汗水为梅州综保区封关运行打下坚实基础。

采写：南方日报记者何苑妮摄影：袁群华

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