“高接高”将延迟至8月底建成

南方日报讯（记者/刘秋宜）记者从清远市交通运输局获悉，受汕湛高速施工、材料供应不及、阴雨天气等多种因素影响，原计划争取今年6月底完工的清西大桥及接线工程（“高接高”）将会延迟至8月建成。

据了解，“高接高”工程南连广清高速公路，北接清连高速公路，与清连高速公路、广清高速公路一起构成了广东省南北向交通大动脉，是广东省高速公路网规划的“六纵”的重要组成部分。该工程于2015年9月28日开工，合同工期3年，按照合同要求应于2018年9月28日前建成通车。今年年初，根据总体计划安排，施工单位提出预计争取提前至今年6月底建成通车的进度目标，以早日通车缓解市区交通压力。

线路起于清城区横荷镇横岭村，与广清高速改扩建终点相接，经赤岗村东，跨越北江，经清新区山塘镇，终于太和镇迳口村接清连高速。全线共设特大桥4座、大桥4座、中小桥6座；设清远西（改建）、人民路、回澜、清新、迳口互通立交共五处。

此前，有关部门表示，广清高速和清连高速连接线预计在今年6月底建成通车，省政府已批复同意该高速设置人民路、回澜2个匝道收费站，并纳入全省高速公路联网收费系统。

记者从清远市交通运输局获悉，2018年年初，根据清远交通项目推进计划，清西大桥及接线工程原计划争取今年6月底提前完工。但目前项目施工还存在一些困难，一是该项目与汕湛高速清新枢纽互通存在交叉施工，受汕湛高速施工影响，项目相关交叉路段难以今年6月底建成；二是今年上半年清远市境内砂石料短缺，材料供应不及时，同时路面工程所需的碎石材料在清远境内难以找到合格的料源；三是近期进入雨季，为确保工程质量，路面铺装等工程不能在雨天施工，进度相对缓慢。

该局表示，针对以上困难，项目建设单位已进一步加大人、材、机投入，积极加强协调以减小交叉施工影响，抢抓有利施工天气加班加点推进工程建设，项目预计2018年8月底建成。

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