公路 新路更多了，道路更顺畅了

羊城晚报记者 程行欢

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中长途客流进一步下降，自驾出行继续增长

虽然全国春运看铁路，但在绝对发送人数上，道路交通依然是主力军。2019年春运期间，相关部门预测广东全省旅客发送量约1.88亿人次。其中，道路发送量约13585万人次，同比下降3.55%。

在春运总体规划上，广东省将投入各类营运客车近3.8万辆，客位超过160万个，其中高级客车超过2.7万辆，客位超过128万个，进出广东的省际正班车超过1万辆。受铁路高铁运能持续提升的影响，预计高铁沿线中长途道路客流将进一步下降，同时高铁沿线地区的短途接驳客运需求将持续增长。

与此同时，随着路网布局不断完善优化，高速公路、国省道的通达性得到进一步提升，预计2019年春运期间，广东省自驾出行旅客同比继续增长。

根据广东省交通集团旗下广东通驿公司预测，按照以往春节经验预计各高速公路服务区将迎来平时2-3倍的大车流情况，部分服务区将迎来平时4-6倍大车流情况，预测在1月25日至2月1日会出现出行车流高峰，2月7日至2月11日往返程方向会出现车流高峰。

新便利

广东新增高速公路里程655公里

今年春运，广东的道路更顺畅了。截至2018年底，广东全年完成新建、改扩建高速公路项目15项共769公里，新增高速公路里程655公里，高速公路通车总里程达9002公里，连续5年居全国第一，出省通道较上一年继续增加。目前广东出省通道总数25条，与桂、湘、赣、闽等4个陆路相邻省（区）均保持4条以上的高速公路出省通道（广西6条、湖南5条、江西和福建各4条）。

在新增工程中，港珠澳大桥主体工程、港珠澳大桥珠海连接线二期、揭惠高速二期、广州凤凰山隧道、珠江三角洲环线增城至花都段（北三环二期）、汕湛高速云湛二期、清远市清西大桥等7个新建项目已于去年11月前相继通车。2018年年底新通车的武深高速仁博二期、汕昆高速龙怀二期进一步丰富了广东省高速公路路网结构。其中，武深高速实现了全线贯通，由深圳北上往湖南可节省2小时以上，惠州至湖北9小时到达，惠州至湖南3小时到达。

新服务

高速公路无感支付基本覆盖

今年的旅途，出行的质量将越来越高。从1月15日起，广东全省高速公路无感支付基本覆盖，全省内目前共开通无感支付车道约2200条,在珠三角地区大流量收费站、重要城市出入口站和省界收费站实现车道级全覆盖，汕头礐石大桥、佛山广和大桥和三水大桥等普通公路收费站也支持无感支付，通行速度更加快捷，大大缓解因为收费站的拥堵情况。

在中长途运输中，沿途的服务是影响到春运舒适感的核心服务之一。通驿公司方面表示，春运期间，将在3600名员工的基础上，再增编1300名保洁员以及100名志愿者为旅客保驾护航，近5000人投入到春运保畅通的工作中。节前，通驿对各服务区开展安全检查及食品安全专项检查超200次，严禁各餐饮商铺劣质、变质、过期商品的上架销售，严禁“三无”产品销售，确保食品安全。要求每天对餐具进行清洗消毒。部分服务区的厕所改造工程也将为高速公路上的旅客带来惊喜。茂湛高速电白服务区扩建升级后，停车容量扩大了12倍，停车位从原来的85个增加为现在的1056个，南北两边服务区女卫隔间从50个增至120个，并且为方便新能源汽车出行，还预留了26个充电桩车位，满足不同车主出行需求。

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