绿道绕城来 人在景中行 近800公里绿道串起清远美好生活

绿道网为居民出行增添便捷的生态通道，提升了清远的城市品质。南方日报记者曾亮超摄

在青葱绿意掩映中，老人们打着太极拳、下着象棋、岸边垂钓，年轻人在跑步、骑行，小朋友们则在家长的陪同下嬉戏玩耍……这样的场景是绿道常见的画面，也是不少清远人的惬意生活。

近年来，广东以绿道建设和南粤古驿道活化利用为抓手，探索出了一条生态文明建设的新路子。其中，清远经过多年的努力，已建成绿道775公里，包括省立、市立、城市/社区（县立）三级绿道，覆盖8个县（市、区）。不但提升了清远城市的品质，为清远增添一道道靓丽的风景，还开启了城市生活的新范式，催生“绿道+体育”“绿道+健身”热潮。

在旅游规划专业人士赵千河看来，清远需要进一步发展“绿道+”的潜力，如“绿道+旅游”“绿道+健康”“绿道+体育”等，让绿道“活”起来，更好地为群众服务，提升清远旅游城市的魅力。

●南方日报记者黄剑琴

生态福利

城市生态提升老百姓看得见摸得着

散步、慢跑、骑行，微风轻拂，夕阳映照下的清远南岸绿道，总能见到不少市民结伴而行。这里四季景色宜人，沿途串起各项运动设施、休闲驿站、广场，像一条城市的“绿相连”。

南岸绿道属于广东省立绿道，也是一条全程一线江景的绿道。以其科学的设计理念、与自然融合的布局、人性化的配套，成为清远绿道的样板，也成为市民绿道体验的最佳去处之一。

曾参与该项目建设的清远市代建项目管理局李工介绍，南岸绿道和飞来湖公园的绿道是清远市建成的第一批绿道，于2014年初竣工验收。“整个南岸绿道以市民活动的不同功能来分段，满足了不同需求。因为规模大、线路长，能满足各种功能需求，项目的作用得到了凸显，也得到了市民的广泛认可。”李工说，南岸绿道建成后，不但成了清远市民户外休闲的场所，也成了外地游客来清远游玩体验的景点之一。

清远绿道建设促进了城市生态环境提升，并被摆在越来越重要的位置。如清城区笔架河整治后，在沿线新建了约10公里的绿道和绿化，配套了小广场等市政设施，给沿岸的居民带来比较好的运动、休闲场所。

回想过往，位于清城区凤城街道和东城街道里的笔架河是另一番模样。几年前，该河市区段是一条黑臭水体。2015年8月，整治工程开始动工，对河道进行清淤，并对两岸堤防进行生态绿化改造，建设供市民嬉戏游玩的亲水平台和戏水平台，并配有自行车专用道。项目还可以与北江北岸、飞来湖湿地公园或清新绿道衔接起来，形成一道美丽的景观。

“现在环境好多了，离家又近，不用去北江边，也能在这里舒服地散步。”在笔架河边居住多年的周女士告诉记者，经过几年整治，这个环境“黑点”变成景点，生态幸福感大大提升了。

绿道还被作为配套规划，放在新建的市政道路或环境整治等市政项目中。由清远市代建项目管理局负责的市政道路类绿道项目有34个，包括人民东路绿道、北江一路绿道、北江东路绿道以及凤翔北路绿道、长隆大道绿道等。建设的绿道将近119公里，目前在建的绿道项目有10个，包括湖城大道绿道、北江四桥南、北引道绿道、清晖南路延伸段绿道、森林大道绿道等。这10个项目建成后，市区的绿道长度将再增加80多公里。

生活范式

绿道徒步骑行成生活新时尚

清远绿道的建设，在市区掀起一股低碳出行热潮。

住在金海湾豪庭的梁女士，在沿江一路上班，在南岸绿道修建以前，她都是开车上班。绿道建成后，非严寒或酷暑，她都会骑行绿道去上班。“沐浴晨光上班，下班时醉夕阳，饱览北江四季风光。”梁女士说，较之开车，骑车是零距离接触北江，回家路上就是风景，又能锻炼身体。

如今不光自己骑行，她还成了自行车运动推广者，丈夫、儿子及身边很多朋友在她的带动下都成了骑友。“刚开始，路上骑行的人不多，大约从2013年开始，短短几年，骑单车的人迅速增长，每到周末，我们一家三口约上朋友，就会出去骑行，”梁女士说，有时候他们还会参加一些社团、公益活动，感觉特别有意义。

绿道，不仅改变个人生活，也成为公司、徒步社团、骑行比赛等社会组织开展活动、健身的场所。徒步、骑行逐渐成为市民生活的一种新的生活方式。

目前，清远的自行车运动爱好者约有数万人，户外骑行社团每年都会组织一些活动。如清城区骑迹户外运动协会就组织了两届环清远100公里骑行挑战赛。其中，去年举办的第二届环清远100公里骑行挑战赛有近千名骑行爱好者参加。比赛分为131公里挑战赛、13公里爬坡挑战赛两个项目。比赛路线将清远市以及四会等地的美丽风景尽数包揽。

这些年，清远的绿道逐渐名声在外，许多人采取骑行的方式来到清远。骑行爱好者苏杰说，“从香港、澳门骑车过来的人很多，从广州、佛山过来的就更多了。初学者一般会在绿道上骑，还可以骑到景点看风景；职业玩家就会去英德、连州，那里山道较多，更有挑战性。”

2018环中国粤港澳大湾区国际公路自行车赛（清远佛冈段）在佛冈举办。全程约120公里，赛事规格是UCI2.1级国际公路自行车赛，沿途经过观音山王山寺、上岳村等景点。佛冈也是环中国公路自行车赛进驻广东的重要枢纽。

除了环中国国际公路自行车赛，清远还连续多年举办清远马拉松、广清徒步穿越等大型体育赛事，清远的山水美景在徒步、骑行比赛中深入民心，传播更广更远。

未来畅想

借绿道网络格局撬动全域旅游

近年来，不断拓宽的绿道网体系为居民出行增添便捷的生态通道，提升了清远的城市品质和旅游体验。随着绿道功能走向多元，清远探寻建设全域旅游城市多了一条绿色路径。

清远市绿道网建设领导小组办公室提供的数据显示，2012年《清远市绿道网建设实施方案》出台，并提出从当年开始，力争在“十二五”期内，建设完善由市域（包括省立和市立）绿道、城市绿道、社区（支线）绿道三个层面构建的多类型、多功能绿道网系统，全面融入珠三角绿道网体系。

2011年至2017年，清远绿道网已经建成775公里，完成总任务的104%。其中省立绿道网423.8公里，市立绿道294.7公里，城市/社区（县立）绿道56公里。初步建成结构合理、连通便捷、惠及民生的区域—城市—社区三级绿道网体系。

“旅游与交通密切相关，绿道不仅是道路或工程，更是一张交通网，连通了散落的旅游点。绿道是一张服务网，使得地方的旅游服务遍及游客的整个旅途，甚至还是一个平台，串联并激活地方丰富的旅游业态，推动乡村旅游转型升级。”赵千河认为，绿道不仅有观赏价值，更有实用价值，清远不再仅仅是珠三角的“后花园”，更是大湾区的“后花园”，“绿道网”应深入社区、山区、乡村才有意义。

事实上，旅游资源丰富的清远，很多风景优美的绿道还在等待挖掘。如天光山万亩竹海绿道，全程水泥路，从瑶安乡出发约50公里，从东陂镇出发，全程大约100公里，沿途有瀑布、溪涧、峡谷等美景。

另一方面，在“快旅慢游”时代，越来越多的游客注重深度游、品质游，一边旅游度假一边通过骑行品味清远，他们的日常消费也会给清远的住宿、餐饮等行业带来商机。

“抓住大湾区建设机遇，结合清远城市功能定位，突出旅游、养生、度假等优势。”赵千河建议，清远推进全域旅游可借助绿道经济，通过一张绿道网，打通乡村旅游的“任督二脉”，把县道、乡道、村道、农林道、登山道等纳入绿道网络，完善安全设施、标识标牌。

此外，以绿道为纽带，串联起景点、民俗、农家乐等。绿道支线像毛细血管一样逐步蔓延到整个乡村，为乡村旅游发展打通了脉络，形成全域绿道网络格局。让绿道为城乡添绿、为生活添美、为百姓造福。

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