广清一体化交通先行 立体交通打造一小时生活圈

创造新时代“清远经验”

清远磁浮旅游专线首榀梁架设成功、广清城轨车站装修进入收尾阶段、广清重高铁得到中央相关部委表态支持、广连高速推进顺利……今年以来,随着广清一体化的不断迈进,广州和清远两地的交通基础设施规划和建设正如火如荼进行。

交通的一体化发展,正让广清两地缩小空间距离,缩短时间距离。

市交通局介绍,清远今年将全力构建现代化大交通格局,继续深化广清一体化交通专项规划,推动交通枢纽、城际轨道、高速公路、快速道路、港口联运等有机衔接,打造“陆水空信”四张立体网。届时,清远市区位优势将进一步提升,将有效拉近与广州、珠三角其他城市和泛珠三角的时空距离。

广清城轨一期有望在今年内通车

业内人士指出,广清一体化除了医疗、信息、金融、生活等方面的一体化外,更重要的是路网、公共交通的一体化,最终目的是实现真正广清同城,两地城市“合二为一”。

多雨的4月,在广清城轨清远站的工地上,工人正在雨季中施工,紧锣密鼓推进城轨站场和商业体建设的各项工作。

作为粤东西北地区目前为止第一条城际轨道,广清城际轨道项目已动工的一期全长约38.12公里,设站六座,由清远市区开往位于花都的广州北站。根据目前施工进度,广清城轨一期有望在今年内通车,清远市区至广州北站只需25分钟,并与广州地铁9号线无缝接驳。

日前,广清城轨已确定由广州地铁承接运营,按照公交化标准运营。为配合广清城轨首期通车,清远正加快推进京广高铁和广清城轨清远站零换乘工程建设,争取建成集高铁、城际轨道、长途客运、城市公交、出租车“五位一体”的清远综合交通枢纽。

如今,随着广清城轨、广清重高铁、清远市磁浮旅游专线的逐步推进,广州城市功能疏解和产业外溢正提速靠近清远。展望今后,随着广州城市功能疏解和产业外溢,借力交通轨道“向北”发展,成为广清两地共同的选择。

毗邻广州的清远,已经分享到了广清交通一体化带来的各种利好。无论是正在建设的轨道交通,还是已经有着长远规划的广清城轨二期,轨道交通全面发力正成为广清一体化背景下清远经济社会发展的有力助推器。

近期拟新开通三条公交线路对接广州

广清一体化更容易联想到“广佛同城”,随着地铁、公交的同城化,也吸引了越来越多的人选择“工作在广州、生活在佛山”,并且渐成趋势。

而现在的清远,正在效仿佛山,并且雄心勃勃。由清远市自然资源局编制的《清远市近期建设规划》(2016-2020)和《市区公交汽车线网规划》中勾画出清远未来美好生活的轮廓。

根据规划,至“十三五”期末,清远市将基本建成总里程约1100公里、总投资规模超1000亿元的“五纵三横”高速公路网,并形成大市区环城高速公路。其中有6条高速公路(京港澳、广清、乐广、佛清从、汕湛、广连)双向38个车道对接广州。

除了路网对接外,记者梳理发现,规划中还有不少广清元素,比如广清城际北延段、广清地铁、广清公交、清远市磁浮旅游专线工程等,都是清远近期推进重点。其中,继现有市区南部到花都的两条公交线路后,广清两地近期拟新开通三条公交线路,分别是北部万科城到赤坭汽车站、狮岭汽车站,广清产业园到花都站前路。

值得一提的是,广清地铁的长远规划中,路线一由广州地铁8号线北延,全长16.1公里,共设13个站点,接驳广州北站出发,北延至银盏站,再以广清城轨或新型公交2线无缝衔接清远市区。路线二由广州地铁18号线北延,共设9个站点,接驳广州白云机场,通达至清远长隆站,再以清远磁悬浮、广清城轨或新型公交1线与清远市区衔接。该路线意味着天河、海珠、番禺、南沙区的市民均可通过地铁直达清远。

交通部门表示,除了路网等硬件设施建设外,未来广清一体化将更多地依托公共交通的发展与延伸。广清两地将同步扩大广清公交、轨道交通的服务范围与规模,改善线路、运力和车况,推行同城化公共交通服务标准,降低两市通行成本,为两市市民提供快捷便利、无缝衔接的同城化客运公交服务。

近年来,广清一体化不断升温,两地交通对接提速,广清1小时经济生活圈逐渐形成,让清远与珠三角的关系越来越亲密,关于清远未来的畅想也随之丰富。

统筹:清远日报记者陈荣汉

采写:清远日报记者何帆

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