张勇(前中)在地铁14号线坳背站调研。侨报融媒记者 钟致棠 摄
本报讯 (侨报融媒记者 王晶晶) 昨日下午,区委书记张勇率队调研地铁14、16号线土地整备有关工作,强调要主动作为,务必按时间节点提供施工工作面,确保土地整备工作进展满足项目建设施工需要。区委常委、区委(府)办主任谷更军等参加调研。
张勇一行首先来到地铁14号线坳背站,现场查看坳背站及坳大区间建筑物拆迁示意图等图纸,并对地铁14号线坳背站及坳大区间、大运枢纽站和宝荷站的剩余建筑物拆迁需求逐个进行了解、分析。地铁14号线属深圳市城市轨道交通四期工程,线路全长约50.34km,共设站17座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座,采用自动化无人驾驶,最高设计速度为120km/h。其中,龙岗区段设有布吉、石芽岭、六约北、四联、坳背、大运、宝荷、宝龙8个站点及4个区间风井,线路长27.5km,占线路总长54.63%。目前,地铁14号线龙岗辖区的13个工点已有12个开始进场施工,10个工点已开始车站围护结构施工。
张勇强调,区城市更新和土地整备局等相关部门要和街道互相配合好,围绕“尽量往前赶”的共同目标加快征地拆迁,务必按时间节点提供施工工作面,保证地铁施工。
在地铁16号线龙平站,张勇一行实地查看了该站点正在拆除中的3栋建筑,并对接下来的征拆难点提出具体指导意见。据了解,龙平站共需拆迁房屋共计44栋,面积19051平方米。一期需在3月31日前完成石湖村7栋建筑物、景兴苑3栋建筑的拆除,二期需在6月30日前完成拆除上圩村的10栋建筑物和梁屋村的24栋建筑物。目前,景兴苑3栋建筑正在拆除中。
地铁16号线起自龙岗区大运站,止于坪山区田心站,正线全长29.2km,全部采用地下敷设方式。全线设车站23座区间25段,田心车辆段1处,龙城公园停车场1处,横跨龙岗区和坪山区两个行政区。截至目前,大运北站、回龙埔站、数码城站、龙岗汽车站、天健花园站、龙城中路站、龙南站、龙东村站、同乐村站、龙城公园停车场共计10个工点已开始主体施工,主体开工率达到71%。
“一定要按时间节点把工作往前推!”张勇强调,要根据实际工作需求及时调整征拆人员,抓紧拆迁;相关部门要做好龙平站周边规划工作,充分发挥地铁交通枢纽的作用;要主动作为,可考虑采取证据保全方式先行拆除并移交用地,确保轨道交通土地整备工作进展满足项目建设施工需要,加快推进地铁建设。
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