“深港科技创新合作区”未来什么样？福田区政府答复市政协提案函表示打造生态优先绿色智慧城

深圳河两岸深港两地实景，未来将打造沿河景观廊道。深圳市中心与河套地区示意图，其中福田保税区拟作合作区先行区。“应遵循生态诊断先行、协同规划引领的原则，将生态文明建设理念融入"深港科技创新合作区"规划建设管理全过程”。该份深圳市政协六届四次会议委员提案交由福田区政府办理，引起高度重视。

记者昨天从福田区政府公开的提案答复函中获悉，按市政府安排，市发改委已牵头初步完成《深港科技创新合作区总体发展规划（2018-2035年）》，系列规划也在拟订和征求意见中。通过规划先行，优化顶层设计，规划研究将以大区域的功能结构体系推敲优化合作区布局，考虑人才的多样需求，完善公共服务设施，打造舒适便捷、宜居宜业的复合城区。

文、图/广州日报全媒体记者刘畅

提案建议：生态诊断先行、协同规划引领

《关于将生态文明建设理念融入"深港科技创新合作区"规划建设管理全过程的提案》指出，落马洲河套区是深港两地间贯穿深圳东西部的深圳湾—梧桐山生态廊道的核心区，是深港两地重要的生态涵养地和全球候鸟的迁徙走廊，具有重要的生态保护价值。港方区域现为农地、鱼塘和湿地，自然生态良好。深方区域为城市建成区，是深圳市福田区的商业、住宅、工业及交通枢纽的聚集区。深港双方共同打造深港科技创新合作区，应将生态文明建设理念、做法和措施融入到相关规划、建设和管理的全过程中，将“深港科技创新合作区”建设成生态文明和落实新发展理念的示范样板。

对此，提案建议成立“深港科技创新合作区绿色生态建设专家咨询委员会”，提供绿色生态发展的技术支持；遵循生态诊断先行、协同规划引领的原则。其中，生态诊断分析包括但不限于河套区生态体系在深港生态系统中的地位，河套区对深港城市通风、城市热岛和城市视野通廊的作用，河套区生态廊道的敏感性以及河套区雨洪历史及海绵现状等，并要注意促进深圳市区、深港科技创新合作区、与河套地区生态系统的贯通与连接，构建区域内互联互通的生态体系；同时建议构建深港科技创新合作区绿色生态建设全过程监管制度和管控平台，并建议把福田保税区作为深港科技创新合作区生态文明建设先行先试区。

回复一：皇岗口岸拟建标志建筑

提案回复函表示，“深港科技创新合作区”深方地处福田区，福田区政府正全力推进皇岗口岸和福田保税区的综合环境整治提升工程。通过完善居住功能、改善基础设施和公共服务设施、实施环境整治等手段，有效提升综合环境品质。

针对道路绿地红线内被破坏区域，结合百合三路原有道路绿化特征进行延续性恢复绿化设计，目前，已完成皇岗口岸环境绿化提升工程。统筹周边城市景观，协调推进滨河景观打造、福田南地区的城市更新、城市灯光设计、旧小区建筑外立面整治等项目，提升整个片区的城市景观，体现国际口岸新形象。策划在皇岗口岸地区建设标志性建筑、进一步界定城市中轴南侧天际线。

同时，将进一步落实绿色发展理念，强化生态优先、绿色智慧、人民城市等先进理念，并重点打造沿河景观廊道，构筑合作区的核心吸引力。坚持基础设施先行，建设一批前沿型、引领型的城市基础设施，为科技创新资源、要素集聚营造世界一流的园区环境和充满活力的宜人空间。

回复二：控制候鸟通道建筑高度

福田区政府表示，目前该区正建议研究推进福田保税区功能分区发展，除对具有保税功能的物流加工和生态敏感区域严格控制之外，适当提高其他区域开发力度，释放空间，支撑保税区的转型升级和合作区发展的空间需求。

同时，在生态管控方面，合作区空间规划将对标雄安新区等先进理念，强化保护生态湿地环境，特别是处理好与米埔红树林的关系；重点关注候鸟迁徙通道，控制候鸟通道建筑高度；提出搭建地表绿化、建筑裙房绿化、塔楼夹层绿化的立体绿化系统，引导立体多维海绵城市；实践综合管廊、区域供冷、清洁能源等先进市政理念，打造绿色低碳智慧的未来生态城市典范，构建永续发展的生态大格局。

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