“货柜车围城”乱象不见了 盐田港后方陆域交通环境焕然一新，路边占道修车等违法行为得到遏制

（记者 吴维 通讯员 张超 张文猷）记者昨日从市扫黑办获悉，近日，市交通运输局按照市扫黑办关于开展行业整治有关部署要求，会同盐田区及相关部门，开展盐田港后方陆域交通治乱工作，取得良好治理效果。盐田港后方陆域交通运输环境焕然一新，货柜车围城、路面车满为患的乱象基本消失，路边违法售油、占道修车等违法行为得到有力遏制，交通井然有序、路面整洁干净、道路通行顺畅。

市交通运输局联合当地辖区街道办、公安交警部门开展“六必罚”，即公交站、道路转弯处、小区单位出入口、黄方格、人行横道、人行道违法停车必罚，对货柜车相关违法行为持续保持高压整治态势，严查占道维修机动车、无证运输“黑柴油”等违法行为，规范维修企业和货柜堆场经营，清理占道“僵尸车”，恢复被侵占道路等。共计联合整治占道修车20余次，规范修车经营店铺80多家，拖移路边违停车辆200余辆，清理占道“僵尸车”360辆，清理被占道路10条。执法人员在前期排查的基础上，针对黑油车“昼伏夜出、凌晨作业”的活动规律，不定时开展“午夜行动”“凌晨出击”等行动，对违法行为露头就打，查扣“黑油车”25台，处罚金额27万元。市交通运输局“管车辆”与“管企业”双管齐下，针对一些长期违停、多次违停、屡教不改的企业，深入企业严查安全生产落实情况，查处企业安全生产案件73宗，处罚金额79万元。

此外，市交通运输局累计投入逾4000万元开展后方陆域道路设施维护，联合交警等部门启用高清电警、声呐定位、智能诱导屏等设施，加强停车位精细化管理；鼓励和支持行业协会、商会和企业寻找可利用土地开办货柜车临时停车场；通过提供接送车往返服务、临时休息场所、车辆维修等配套服务，解决货柜车驾驶员职住分离、停车地配套不足等问题；协调盐田港集团和盐田国际码头调整运输结构，不断减轻辖区路面运输压力。

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