9月7日,深圳市龙岗区一名车主因贪图方便也将车停在了绿化带,被罚了3230元。近期,媒体连续报道了车辆违停绿化带被高额罚款的新闻,引得市民纷纷围观,有市民表示“高额罚款伤不起”,也有市民表示“严查重罚才能有效保护绿地”。执法队相关负责人日前告诉南都记者,有一些人把车停在人行道,但可能会半个车身停进了绿地里面,这种情况也是要处罚的。而且因为既违反了交规,又侵占了绿道,“可能会被罚两次”。
近期,南都站站队就话题“绿地停车被高额罚款,你觉得冤不冤”展开民调,截至9月17日上午11时,共吸引了4277人“围观”热议,并参与投票。
法律规定损毁绿地“每平方米至少罚五百元”
深圳市城市管理和综合执法局相关工作人员表示,在公共绿地停车不仅破坏绿化,损害市容环境,而且影响了市民的休闲生活。其指出,目前涉及公共绿地停车的相关特区法规有《深圳经济特区市容和环境卫生管理条例》《深圳经济特区绿化条例》等。
记者翻阅《深圳经济特区绿化条例》第四十六条第(五)项,条例明确表示“在公共绿地摆摊设点,停放车辆”属于损害绿化的行为。第六十九条规定,违反此项规定的,按照所占或者损毁绿地面积“每平方米五百元以上二千元以下”的标准处以罚款。
38.5%受访者认为
处罚“确实高”,35.2%认为“不过分”
南都站站队就“绿地停车被高额罚款,你觉得冤不冤”展开民调,民调数据显示,近七成投票者认为“绿化带停车是极不文明的行为”,进行高额罚款对车主而言并不冤,不过有38.5%的受访者认为“确实高,但能起到警醒作用”,35.2%的受访者则表示按照相关规定罚并不过分。“如果违规成本太低,那么处罚的意义就显得很无力”,网友大东评论表示,其同意重罚违规停车绿地的行为。
媒体两个月内就报道了两起绿地停车被高额罚款事件,深圳市民对相应的处罚法规了解吗?在问卷调查中,有超出三成受访者表示不太了解,不到三成的受访者表示挺了解。在此基础上,也有2.4%的受访者表示自己经常也会违规停车,近五成受访者则表示自己从不违规停车。关于违停的原因则各种各样:有34.4%的受访者表示,“停车太难了”;28.9%的受访者则表示,“只停很短时间,马上就开走”;30%的受访者则表示,自己“贪图方便,抱侥幸心理”。被罚过的市民陈先生就曾表示,虽然被抓到就重罚,但当自己有停车需要的时候,的确会抱有侥幸心理。
逾四成受访者认为是停车位少造成的
记者在走访中对比了各区的违停情况。据各区各街道执法队提供的信息,龙岗区、龙华区存在较多绿地违规停车事件,罗湖区、福田区、南山区则相对较少,而其他区违停情况相差不大。对于“如何能够减少违规停车的现象”,超过四成受访者表示,还是停车位太少造成的,提议多建设立体停车位进行有效缓解停车难的问题;超两成受访者表示,“相关部门应加强巡查,加大惩罚力度”。
部门说法
执法队:导致绿植被破坏,处罚的力度还会加重
机动车辆在绿地上违停被处罚的情况,在坪山也有发生。坪山多个街道执法队负责人表示,今年就处罚过类似的情况,但数量并不多。坪山街道执法队相关负责人表示,在社区公园附近,行政道路人行道与绿道相连的地方,会出现车辆在绿地上违停的情况,“今年也处罚了几宗。”
该负责人告诉记者,与道路上违停不一样的是,绿地违停的处罚主体不是交警部门,而是交通部门,《深圳经济特区绿化条例》对机动车辆在绿地上违停、破坏绿植的行为有明显的处罚规定,“是按平方数算的,大车违停就会罚得多一点,小车就会少一些。”该负责人表示,这样算下来处罚的金额往往比交通违停罚款的要高,这也是不少车主不理解的地方。
“有一些人把车停在人行道,但可能会有半个车身停进了绿地里面,这种情况也是要处罚的。”该负责人说,在人行道上违停,违反了交规,而侵占了绿道,占了多少面积,城管也会给予相应的处罚。“有可能会被罚两次。”该负责人还说,如果在绿地违停的时间过长,导致绿植被破坏,出现了黄土裸露等行为,处罚的力度还会加重。
龙田街道执法队相关负责人表示,由于近年来加强管理,道路设施也日益完善,绿地违停的情况逐年变少,“很多道路的路牙都比较高,车开不上来,阻挡了一部分侵占绿地的情况。”多个街道执法队负责人均表示,会加强宣传教育,让更多人知道侵占绿地的危害和处罚力度。
声音
不少居民赞同加重处罚破坏绿地行为
记者在坪山区随机采访了几名居民,多数居民表示,对侵占绿地、破坏绿地的行为应该加重处罚。市民李先生说,汽车在道路上违停会导致道路堵塞,罚款是应该的,而在公园等绿地上违停,不仅仅存在安全隐患,还造成了绿植等公共设施的破坏,“车主一定要负这个责任。”李先生说,之前便看到过有大货车在人行道上违停,有一半的车身压在了草地上,“这就很影响居民的出行,而且大货车重,车一开走,草地上就会留下两条痕,草都被压死了。”
何先生表示,自己便因为车辆在草地上违停被处罚过,“那时被罚了1500元,还是城管罚的。”何先生当时感觉罚款太重了,到执法队了解情况,“对方拿出了相关依据,也对我批评教育了。”何先生后来意识到了自己的错误。
不少市民认为,应该加重处罚绿地违停的行为,但也表示应该在公共场所附近增加停车位,“现在很多公园、图书馆旁边车位不足,很多人就会把车停在路边甚至是绿地上。”市民朱女士表示,除了对车主进行宣传教育之外,相关部门还要做好规划,增加停车位满足居民的停车需求。
统筹:坪山通记者 谢粤蕾 陈荣梅采写:坪山通记者 谢粤蕾 曾海城
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