沙河西路玉泉立交工程航拍图。
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晶报讯(记者 谢丽雯/文 赖犁/图)抗疫情,抓复工!沙河西路快速化改造工程已经全面复工,预计年内将完工!这是晶报记者从深圳市交通公用设施建设中心获悉的最新消息。
据介绍,沙河西路快速化改造工程南起高新南九道,北至茶光路,全长约4.53公里,在现状城市主干道的基础上提升为城市快速路。标准段主线双向6车道,辅道单向2车道,主线设计车速60公里/小时,辅道及其余匝道设计车速30公里/小时。项目主要建设内容有改造后海立交、深南立交、现状铜鼓人行天桥,新增玉泉立交,新建高新南四道人行天桥,重新铺设现状人行道板,更换现状混凝土立道牙石以及完善市政管线等。
“我们积极筹备口罩、一次性防护服、防护眼镜、消毒液等防疫物资,在满足防疫复工需求后,沙河西路快速化改造工程于2月27日正式复工。”深圳市交通公用设施建设中心西部建设部部长陈福斌透露。截至目前,项目各标段各作业面正按照工序安排有序实施,项目一标段(玉泉立交-茶光路段)累计完成合同总价88%。
“目前工程已经进入收尾阶段,有望年内完工!”陈福斌告诉晶报记者。沙河西路是贯穿南山区南北,并向北辐射深圳市西部高新组团的主要道路之一,该道路快速化改造对缓解南海大道交通拥堵发挥着举足轻重的作用,同时,对完善深圳市路网结构,快速分流西部通道口岸客运交通,提高南山区南北向交通走廊的道路通行能力,改善周边居民交通出行环境具有重要意义。
此外,建设中心正在大力推进滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程等重大交通项目建设。滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程维护结构已开始施工,路基改造段正在进行慢行系统施工,其余交通疏解、绿化迁移及管线迁改均按计划同步推进实施;沿江高速前海段与南坪快速衔接工程正在开展工程详勘和沉管预制厂基地建设工作。皇岗路快速化改造工程已完成总承包EPC招标工作,处于方案设计阶段;梅观高速公路(清湖立交至观澜主线收费站段)市政化改造工程处于前期资料收集、现场详细踏勘、其他项目设计对接和方案细化优化阶段。
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