这是国内最大汽车隧道竖井 马峦山隧道的通风竖井，深193米直径15米

坪盐通道马峦山特长隧道通风竖井，以15米的内直径成为目前国内最大的汽车隧道竖井。图为隧道通风竖井示意图。深圳商报记者 廖万育 摄

（记者 肖晗）5月13日，记者探访坪盐通道施工现场了解到，坪盐通道坪山段已完成95%，马峦山特长隧道和隧道通风竖井都已贯通。其中，运用“反井法”施工的隧道通风竖井，以15米的内直径成为目前国内最大的汽车隧道竖井。

坪盐通道工程北起坪山区现状锦龙大道坪山大道路口，南至盐田区盐坝高速、盐港东立交，全长约11.252公里。其中，长达7.9公里的马峦山特长隧道，作为目前广东省内在建的最长市政隧道，是项目建设的关键。隧道正洞于去年贯通。

马峦山隧道穿越山体，其最大埋深达到了337米，穿越17条断层。为保障隧道正常运营，隧道中部设置了1座深193米的通风竖井。记者5月13日现场看到，站在竖井边，犹如临近悬崖，深不见底。进出竖井需要借助简易电梯，电梯下行需要约4分钟才能降到井底。目前连接竖井和双线隧道的4个风道已经完成，工人正在进行竖井内部结构及衬砌施工。

记者了解到，目前，坪盐通道坪山段已经完成95%，隧道已经全部贯通，坪盐通道五标已经完成53%，后续已经启动路面和机电设备施工。坪盐通道是深圳市“七纵十三横”干线路网骨架的重要组成部分。项目建成后从坪山区现状锦龙大道-坪山大道路口至盐田区盐坝高速只需10分钟。同时，坪盐通道作为盐田区重要通道和盐田港疏港道路，分别通过锦龙立交、盐港东立交与南坪快速路、盐坝高速互通，对加强龙岗、坪山、盐田三区交通联系具有重大意义。

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