四线齐通 轨道纵横 盐田莲塘观澜福保等地居民规划地铁时代新生活

盐田区实验幼儿园学生体验乘坐8号线地铁。深圳特区报记者 杨少昆 摄

■ 深圳特区报记者 徐兴东

“地铁4号线北延线终于通车了，坐地铁从观澜到市中心40分钟，路上时间减少许多。周末还能带着家人坐地铁，到版画村、生态公园游览，地铁出行真的太便利了。”地铁让邓石的通勤出行更方便，生活幸福指数也提高了。

今年是深圳城市轨道交通新线集中开通的“丰收年”。10月28日，地铁2、3、4号线延长线和地铁8号线一期工程开门迎客。和住在观澜的邓石一样，盐田、莲塘以及福田保税区等片区的居民满怀欣喜，庆祝进入地铁新时代。

随着4条地铁新线通车，深圳地铁运营网络总里程达到411公里。地铁从福田、南山、罗湖、前海等中心城区向外延伸，覆盖了除坪山、大鹏以外的城市外围中心区，城市轨道交通服务逐步覆盖城市重点发展片区。

轨道纵横交会，不仅是支撑引领城市发展的重大基础设施，也是治理拥堵提升出行品质的重大民生工程。深圳正在加快地铁四期工程建设，预计到2025年地铁运营里程将达到647公里，坪山、大鹏等城区将实现地铁直达，深圳也将成为具有全球示范效应的“轨道上的城市”。

深圳地铁五期规划也在快速推进，深大城际等城际铁路即将开工，高速铁路、城际铁路和城市地铁融合发展，深圳和香港以及东莞、惠州之间轨道交通互联互通，“轨道上的大湾区”壮阔图景也在加快实现。

地铁2号线8号线连通，横贯中心城区东西干线

从中心城区到盐田，每逢节假日必堵，坐地铁去盐田看海，市民期待已久。2015年，地铁8号线一期工程开工建设，线路从2号线三期莲塘站接出，一路向东穿过梧桐山，直接到达盐田港区，终点设于盐田路站，线路长12.367公里，全地下敷设。为了激活地铁网络，深圳规划将地铁2号线也从新秀站向东延伸，也就是地铁2号线三期工程，途经莲塘口岸、仙湖植物园等地，终点设于莲塘站。

地铁2、8号线的规划建设，将轨道交通网延伸到莲塘和盐田。经过5年的时间，地铁建设者克服山海阻隔，创新应用双护盾TBM等装备，技术攻关实现近距离穿越老旧建筑，加速实现盐田、莲塘的“地铁梦”。10月28日，地铁2、8号线通车仪式在盐田举行，盐田居民走进地铁8号线海山站，一辆崭新的列车停靠在站台，迎接车站首批“尝鲜”的乘客。他们一边研究着站点线路，一边策划着进入轨道时代的新生活。

深圳地铁还创新服务理念，地铁2号线三期与8号线一期建成后贯通运营，列车从蛇口赤湾站启程，一路向东穿越南山、福田、罗湖，直达盐田路站，成为横贯深圳东西的骨干线路，全长达51.93公里。“这两条新线通车后，将是联系盐田、莲塘片区与罗湖中心、福田中心以及南山中心的城市轨道干线，支撑引领盐田等东部城区高质量发展，落实推进城市"东进战略"。”深圳地铁集团有关负责人表示，常来往于盐田的市民可以直接搭乘2号线列车行驶至8号线的任意站点下车，也可搭乘8号线行驶至2号线。

地铁开进福田保税区，“最后1公里”出行更便捷

福田保税区虽然地处中心城区，但“最后1公里”的通勤难题依旧存在，也是福田保税区上班族每天要面临的烦恼。在地铁3号线益田站出站后转公交或骑共享单车，进入保税区上班地点需要近20分钟。为此，深圳启动了地铁3号线三期工程，将3号线从益田站延长至福保站，全长1.45公里。10月28日，地铁3号线三期开通，福田保税区正式迎来地铁直达，“无地铁”的历史也宣告结束。现在，搭乘地铁从益田到福保仅需2分钟。

“我从龙岗过来保税区上班，要先坐地铁到益田站再转公交车，有时遇到堵车就会迟到。福保站开了以后，我在路上可以少花10多分钟，”在长富金茂大厦上班的尚先生表示。“福保站的开通给我们这一片的上班族带来了很多方便，大家都期待这一天很久了，”在深福保大厦上班的刘女士说道。

地铁4号线延伸到观澜，南北贯通支撑中轴发展

地铁4号线是深圳最先开工建设的地铁，经过一期工程和二期工程的建设，线路南起福田口岸、接香港地铁，向北经过市民中心、深圳北，终点至清湖地铁站。邓石住在观澜、工作在市区，每天公交转地铁已经成为习惯，地铁4号线也陪伴他9年的时间，一直期待着地铁能够早日直达家门口。10月28日，地铁4号线三期工程正式通车，邓石作为首批乘客抢先登车体验，“心情特别激动”。

地铁4号线三期工程从清湖站引出，一路向北延伸贯通观澜，终点站设在牛湖站。地铁4号线三期工程的建设采取全新模式，由市轨道交通建设指挥部办公室作为业主，通过政府投资、由港铁代建管理。市轨道办主任李福民表示，在建设过程中引进香港地铁建设的先进管理理念，各参建单位高水平地完成了地铁4号线三期工程建设，给广大市民交出了一份满意的答卷。

昨天中午12∶00，地铁4号线新车从刚建成的观澜停车场驶出，在牛湖地铁站正式开门迎客。地铁4号线的长度延长到31公里，轨道交通服务延长到观澜，从牛湖到福田口岸单程运行时间51分钟 。观澜片区迈入地铁新时代，乘车40分钟就能到中心城区，不仅改善了片区居民出行条件，地铁4号线南北贯通中部发展轴，也将增强龙华城市副中心与中心城区的紧密联系。

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