宝安滨海廊桥 施工难度最大桥体完成合龙

晶报讯（记者 柯季）全国首个集地下、地上、空中三位一体的慢行系统建设再获重大进展。2月28日凌晨5点，在城市交通尚未苏醒前，滨海廊桥桥体工程完成宝安体育馆接区政府（裕安一路）跨路段钢结构桥体合龙吊装，至此滨海廊桥已完成6个跨段中的第5个跨段施工，长1.5公里的廊桥已显雏形。这座未来的网红桥计划于今年下半年惊艳亮相。

据悉，该路段桥体最大跨度60.8米，钢结构桥体重量105吨（不含桥上桁架），本次施工桥体分为两段施工，分别为跨度33米、27米，重量61吨、44吨，桥体最大宽度7米。据介绍，该跨路段为桥体工程中施工难度最大的一座桥体。

本次裕安一路跨路段桥体为第5个合龙贯通的桥体，此前H2地块接万豪酒店及欢乐港湾地块（海澜路）、EF跨路段（海秀路）、A3跨路段（创业一路）、A1跨路段（宝源南路）已完成桥体贯通。

滨海廊桥项目位于宝安中心区的核心商务区，廊桥1.5公里长，串联宝安体育馆、中心区建筑、滨海文化公园，打造集生态、观景、服务、艺术、交通为一体的创新城市复合空间。据悉，本次大跨桥贯通具有里程碑式意义，项目的完工标志着全国第一个集地下、地上、空中三位一体的慢行系统建设再获重大进展，进入新的阶段。

新闻推荐

宝安区规土监察局 干部职工坚守一线

本报讯（光明新闻记者王晓冬通讯员陈梦颖）千家万户喜迎新年，光明区规划土地监察系统干部职工仍然坚守在一线。春节期间，为贯彻...