宝安日报讯(记者 何柳 通讯员 王小飞 黄赜)3月20日凌晨,深圳地铁1号线OCC控制中心正式从竹子林车辆段搬迁入驻深圳市轨道交通网络运营控制中心、深云车辆段NOCC。(下称:深云NOCC)。这是继深圳地铁2、4、5号线后第四条既有线控制中心迁入深云NOCC,这意味着深圳地铁1号线的调度、运营、保障能力将逐步提升。
作为深圳地铁的智慧“大脑”,深云NOCC是深铁全网统一的综合业务管理平台,有着优秀的运营生产指挥体系和提升网络统一指挥与协调联动能力。该系统具有先进、可靠、高效的特点,在提供多场景、多应用、多系统快速协同作业的同时,可以有效保障业务数据安全,为日后1号线的正常运营提供了有力保障。
据介绍,深圳地铁1号线开通已超过15年,其设备型号和系统模式相对“陈旧”。为此,深铁建设、深铁运营,施工单位中国铁建电气化局、监理单位铁四院、设计单位北城院及数十家系统供应商,借鉴其他既有线控制中心的搬迁经验,有效解决了软硬件无法兼容、老旧板卡断电后无法重启等的制约性技术难题,满足了线路“不间断”运营的要求。
地铁1号线是城市轨道交通线网中的重要骨干线路,其控制中心的成功搬迁,不光可以有效提升运能,还是实现深圳市轨道交通各线路集中调度的关键一步。根据安排,地铁3号线OCC控制中心的搬迁工作正在有序筹备中,计划4月份完成搬迁。届时,既有1-5号线将可全面实现NOCC集中调度控制,为市民带来更加高效便捷的地铁出行体验。
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