深华快速路-福龙路立交工程建设加速 观澜到香蜜湖更快了

深圳晚报讯 （记者 董玉含） 深华快速路-福龙路立交工程（一期）建设有新进展啦！5月27日，深晚记者从市交通运输局获悉，该工程目前正加紧进行桥梁上下部结构、隧道开挖及管线迁改施工，现场已完成约占总工程的38%形象进度。

据了解，深华快速路-福龙路立交工程是连接现状福龙路与规划龙澜大道-侨城东路北延两条快速路的节点工程，采用全互通立交，各方向均设置定向匝道，并设置主线高架与地面辅道之间的上下连接匝道。该项目分两期实施，一期工程东接龙澜大道至观澜，先行建设福龙路与龙澜大道的T型立交，远期预留与侨城东路北延通道衔接的条件。

项目一期工程包含部分主线、地面辅道、6条匝道。主线长585米，采用城市快速路标准，双向六车道，设计车速80公里/小时，均为桥梁。地面辅道起点位于规划高峰路，终点与主线终点一致，长931米，双向四车道，设计车速40公里/小时，其中跨龙华河5座桥。6条匝道总长约7.66公里，按单向双车道宽，设计车速40公里/小时标准建设，其中单洞隧道2座共926米，匝道桥梁长约5.2公里，路基约1.5公里。

项目的建设难点在于2联主线桥及2联匝道桥需上跨现状布龙路并下穿地铁6号线，桥下为重要的交通丁字路口，且地铁6号线下净空仅5.1米，匝道桥与地铁6号线墩柱平面净距最小0.5米，难以满足钢箱梁吊装施工要求。

为了不影响地铁6号线的正常运营，减少施工时对现状交通的影响，项目特别设计了4联钢箱梁，采用顶推施工的方式建设，既能保证施工进度，又不影响现状交通运行。

项目建设完成后，有助于缓解龙华区内部主要干道上下福龙路的交通压力，解决龙华与光明、福田的交通转换，预计龙华与光明区居民前往市区方向至少可以节省10至20分钟，从观澜到香蜜湖最快25分钟到达。

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