春运大考需合力“智慧应对”

■ 摘自12月21日北京青年报 作者：余明辉

12月23日，2019年春运火车票将开始发售。2019年铁路春运从1月21日起至3月1日止，共40天，节前15天，节后25天。铁路总公司有关部门负责人介绍，全国铁路预计发送旅客41330万人次，同比增加3176万人次，增长8.3%，日均发送1033万人次，再创历年春运新高。

如何在资源相对有限的基础上，尽量优化使用资源，是确保春运平稳、有效的又一不可或缺方面。就现实而言，宣传引导国人春运期间合理安排“智慧出行”，则显得尤为重要。

首先，引导国人学会和践行“逆向出行”。春运期间，客流前往热点景区、大城市前往小城市等流向非常明显，如果能够引导国人“逆向出行”，春运期间尽量避开这些热点，这一问题也许就能得到缓解。

其次，要学会和践行“绿色出行”。这既包括要学会与亲朋拼车出行，又包括尽量组团坐大巴车出行等，尽量减少道路上行驶车辆的数量，这既能减少汽车尾气排放，又可减缓道路拥堵、优化车辆运力。

再次，缓解春运运输压力需要多方合力“智慧应对”，对普通群众来说，合理安排春运期间出行、践行“智慧出行”等更是必须的。

【评中评】

2019年春运，阳江高铁入局，出行的方式和结构将大为改变。阳江市相关部门应在往年春运总体数据基础上，充分考虑铁路的变量带来的影响和变化，科学预判，合理安排各项工作，让阳江春运借助江湛铁路迈上新的起点。

■ 本期点评/三和

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