阳茂高速改扩建项目全线跨线桥拆架 解决八车道建设瓶颈 预计年底通车

阳茂高速改扩建项目最后一座天桥拆除。

广州日报讯（全媒体记者黄文生通讯员阳轩、刘志浩摄影报道）5月17日19时，在阳茂高速改扩建项目天桥拆除现场，最后一辆运输车将破碎石块、混凝土等废料运走清场，标志着项目全线28座跨线桥拆架正式完工，向年底通车目标迈出坚实一步。

“此次3座跨线桥顺利拆除，解决了建设八车道的瓶颈问题，为项目年底建成通车奠定坚实基础。”阳茂高速改扩建项目负责人邓敏维介绍，跨线桥拆除完工将有助于下一步路面工程的顺利开展。

据了解，本次跨线桥拆架任务跨阳江、茂名两地，施工点间距长，管制路段长度约59公里，包含织篢、新墟等多处互通及阳西服务区，交通组织难度高，保畅通压力大。为此，阳茂高速改扩建项目加强与交警部门、高速营运和施工单位等多方联动联勤，细化交通组织方案，提高临时交通安全设置标准，共同做好运输车辆通行、交通分流、服务区清场等工作，以维护施工及通行安全有序。

项目采取“高速到高速”的全封闭分流管制模式，从远端起逐级设置提示牌，更方便司乘人员从黄羌互通、阳江西互通绕行到汕湛、肇阳高速，无需经过收费站分流，还避免车辆进入阳江、茂名市区而造成的拥堵，为施工创造良好环境。截至目前，阳茂高速改扩建项目路基工程完成100%，桥梁工程完成90%，路面工程完成72%，预计今年年底建成通车。

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